力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸生產商
威海(hai)力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行中產生(sheng)的(de)異物(wu)
a.由于緩沖柱塞別勁而(er)形成的(de)摩擦(ca)鐵(tie)粉或鐵(tie)屑(xie)。緩沖裝(zhuang)置(zhi)的(de)配合間隙很(hen)小，活塞桿上所受橫向(xiang)載荷(he)很(hen)大時，可能引起(qi)燒結(jie)現象。這些摩擦(ca)鐵(tie)粉或者因燒結(jie)而(er)產生的(de)已脫落掉的(de)金屬(shu)碎片將留(liu)在缸(gang)內。
b.缸(gang)(gang)壁內表面的傷痕。活塞的滑動表面壓力高，引起燒結現象(xiang)，于是缸(gang)(gang)體內表面發(fa)生擠(ji)裂(lie)，被擠(ji)裂(lie)的金屬(shu)脫落，留(liu)在缸(gang)(gang)內，會造成傷痕。
線形(xing)、帶(dai)形(xing)密封(feng)(feng)材料的纏繞(rao)方(fang)法如果不(bu)對(dui)(dui)，密封(feng)(feng)帶(dai)將被切斷，隨著進(jin)入缸內(nei)。線帶(dai)形(xing)密封(feng)(feng)件對(dui)(dui)滑動(dong)部分的繞(rao)接不(bu)會造成(cheng)(cheng)什么影響(xiang)，但是會引(yin)(yin)起(qi)缸的單向閥動(dong)作不(bu)靈或(huo)造成(cheng)(cheng)緩沖調(diao)(diao)節閥不(bu)能(neng)調(diao)(diao)到(dao)底；對(dui)(dui)回路來說，可能(neng)引(yin)(yin)起(qi)換向閥、溢流(liu)閥和減壓閥的動(dong)作失靈。
傳統(tong)的修(xiu)復(fu)方法(fa)是將損壞的部件進(jin)行拆卸后的外(wai)協修(xiu)復(fu)，或是進(jin)行刷鍍或是進(jin)行表面的整體刮研，修(xiu)復(fu)周期液壓缸(gang)缸(gang)體劃傷修(xiu)復(fu)長(chang)，修(xiu)復(fu)費用高。
6、材料固化(hua)后，用細(xi)磨(mo)石或刮dao，將高出導軌表(biao)面(mian)的材料修復平整，施工完畢(bi)。
注意事項：
為了確保設備(bei)的正常工(gong)作(zuo)運行，必須保證：
1、嚴格、謹慎安裝(zhuang)；
2、清洗設備存留的油灰及(ji)雜質；
3、更(geng)換潤滑油，完善設備潤滑系統。
4、更(geng)換擋霄器，確保有效的清(qing)理導軌上的鐵屑
叉(cha)車液壓(ya)系(xi)統常見故障檢查與(yu)排除(chu)
叉車的(de)主要液壓作業部分有起升缸和傾斜缸，其(qi)故障檢查(cha)與排除方法列舉如下 ：
