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液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸-重載液壓缸廠商
液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸-重載液壓缸廠商

威海力建液壓設備廠

經營模式(shi):生(sheng)產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的介紹

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸是將液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉變為機械能的、做直(zhi)線往復運(yun)動(dong)(或擺動(dong)運(yun)動(dong))的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行(xing)元件。它結構簡單、工作可(ke)靠。用(yong)(yong)它來實現往復運(yun)動(dong)時,可(ke)免(mian)去減(jian)速裝(zhuang)置,并且沒有傳動(dong)間(jian)隙,運(yun)動(dong)平穩,因此在各(ge)種機械的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中得到廣泛應(ying)用(yong)(yong)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸輸(shu)出力(li)和(he)活(huo)塞(sai)有效面積及其兩邊的壓(ya)(ya)差成(cheng)(cheng)正比;液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸基本上(shang)由缸筒(tong)和(he)缸蓋、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置與排氣裝(zhuang)置組(zu)成(cheng)(cheng)。緩沖裝(zhuang)置與排氣裝(zhuang)置視具體應(ying)用(yong)(yong)場合(he)而定,其他裝(zhuang)置則(ze)很重要。









、液壓缸低(di)速爬行(xing)的現象(xiang)

  液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)活塞桿(gan)在油(you)壓(ya)的(de)作用(yong)下伸出或縮(suo)回時(shi),經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)(xian)速(su)度不(bu)均勻(yun)現(xian)(xian)(xian)象,并有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)動和異響(xiang),從而引起整個液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)振(zhen)動,并帶動主機其(qi)它(ta)部(bu)件振(zhen)動,在主機調試過程中經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)(xian),有(you)時(shi)速(su)度快了,這(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象會減輕。除因液(ye)壓(ya)系統(tong)管路引起這(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象以外,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)自身產生的(de)振(zhen)動也經(jing)常(chang)引發此類現(xian)(xian)(xian)象。

原因分析

液壓(ya)缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣體(ti)(ti)而產生的低速爬行,由于(yu)氣體(ti)(ti)混在(zai)液壓(ya)油(you)中,在(zai)壓(ya)力的作(zuo)用下(xia),容器內體(ti)(ti)積(ji)變化,在(zai)高壓(ya)作(zuo)用下(xia)甚(shen)至(zhi)發生氣體(ti)(ti)瞬間,從而引起液壓(ya)缸的速度不穩定(ding)。

1、密(mi)封(feng)件材(cai)質問題(ti)引(yin)起的(de)液壓缸(gang)(gang)低(di)速爬行,液壓缸(gang)(gang)常用的(de)密(mi)封(feng)材(cai)料(liao)有丁晴橡(xiang)膠(jiao)、聚胺酯橡(xiang)膠(jiao)、聚四氟(fu)乙烯(xi)等,由于(yu)材(cai)質硬度、強(qiang)度、跟隨性(xing)問題(ti),直接(jie)影響其和滑(hua)動表面的(de)摩擦(ca)力(li),另外對(dui)于(yu)唇口(kou)密(mi)封(feng),油壓的(de)波動造(zao)成密(mi)封(feng)區與接(jie)觸(chu)面的(de)接(jie)觸(chu)壓力(li)產(chan)生變化,從而引(yin)起液壓缸(gang)(gang)速度的(de)變化。


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  2、零部件加(jia)工精度(du)的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang),液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁(bi)和(he)活塞桿(gan)表面(mian)加(jia)工精度(du)的(de)(de)高低(di),對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)低(di)速穩定性(xing)影(ying)(ying)響(xiang)很大(da)(da)。特別是(shi)(shi)幾何精度(du)影(ying)(ying)響(xiang)更大(da)(da),其中(zhong)直(zhi)線度(du)是(shi)(shi)關鍵,在加(jia)工過程(cheng)中(zhong)直(zhi)線度(du)的(de)(de)保證(zheng)難做到,對(dui)行程(cheng)較長的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)來說,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁(bi)和(he)活塞桿(gan)表面(mian)的(de)(de)直(zhi)線度(du)是(shi)(shi)影(ying)(ying)響(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速穩定性(xing)的(de)(de)主要因(yin)素。

李建波先生

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