CDCG350系列重載液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威(wei)海力建冶金液(ye)壓設備廠還生產7-14MPa CJT拉桿式液(ye)壓缸
CJT拉(la)桿式(shi)(shi)液(ye)壓缸，為(wei)了對應(ying)以機床為(wei)首的(de)一(yi)般(ban)工業機械廣泛用途，備(bei)有多(duo)種(zhong)支承型式(shi)(shi)。特別對緩(huan)沖機械加以改良，獲得緩(huan)沖平(ping)緩(huan)，平(ping)穩(wen)的(de)停止特性。
另有液壓缸(gang)本體上(shang)裝(zhuang)有滑動式接近(jin)開關，容易(yi)檢測位置的(de)帶有接近(jin)開關的(de)CJT型(xing)標準(zhun)液壓缸(gang)已系列(lie)化。
支承型式多樣
低速性良好，動作(zuo)精度高。
平(ping)穩的緩沖效果
3、活塞滑移或爬行
液壓(ya)缸的活(huo)塞(sai)滑移或爬(pa)行將使液壓(ya)缸工作(zuo)不(bu)穩(wen)定(ding)。主要(yao)原因如(ru)下：
(1)液(ye)壓(ya)缸內(nei)部(bu)澀滯。液(ye)壓(ya)缸內(nei)部(bu)零件裝配不當、零件變(bian)(bian)形、磨損或(huo)形位(wei)公差(cha)超限，動作阻力過大，使(shi)液(ye)壓(ya)缸活塞速(su)度隨著行程(cheng)位(wei)置的不同而(er)變(bian)(bian)化，出現滑移或(huo)爬行。原因大多是由(you)于零件裝配質量差(cha)，表面有傷痕或(huo)燒結產生的鐵屑，使(shi)阻力增(zeng)大，速(su)度下降(jiang)。
3、叉車(che)叉架下(xia)降速度太(tai)快
故障檢查：節(jie)流閥卡(ka)在打開位(wei)置或裝反
故障排除：重裝節(jie)流(liu)閥
4、叉車(che)起升缸自由(you)下滑(hua)量太大或傾斜(xie)缸自傾角(jiao)太大
故(gu)障(zhang)檢查：換向閥閥桿內(nei)泄(xie)漏(lou)太大，傾斜缸活塞密封圈失效(xiao)內(nei)漏(lou)
故障排除：更(geng)換(huan)閥(fa)桿或更(geng)換(huan)密封圈
5、液(ye)壓缸活塞桿(gan)帶(dai)油
故障檢查：油封(feng)是否(fou)損壞
故障排除：更換油封（威海力建冶金液(ye)壓(ya)設(she)備廠(chang)推薦）
