液壓缸定制-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸定制
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生(sheng)產加工(gong)
地址(zhi)：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓(ya)(ya)缸內部泄(xie)漏(lou)。液壓(ya)(ya)缸內部泄(xie)漏(lou)包括液壓(ya)(ya)缸體密封(feng)、活塞(sai)桿與密封(feng)蓋密封(feng)及活塞(sai)密封(feng)均磨損過(guo)量等引(yin)起(qi)的泄(xie)漏(lou)。
活塞(sai)桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)泄漏的(de)原(yuan)因是，密(mi)(mi)封(feng)件(jian)折皺、擠壓(ya)、撕裂(lie)、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換新的(de)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)。
活(huo)塞密封(feng)過(guo)量(liang)磨損的主要原因(yin)是(shi)速度控制閥調節不當(dang)，造成(cheng)過(guo)高(gao)的背壓以及(ji)密封(feng)件安裝不當(dang)或液壓油(you)污染。
③ 從(cong)管(guan)路進入(ru)的(de)異物，有(you)多種情況(kuang)。
a.清(qing)洗(xi)時(shi)不(bu)注(zhu)意(yi)。管路(lu)(lu)安(an)裝好(hao)以后進行清(qing)洗(xi)時(shi)，不(bu)應通過缸(gang)體(ti)，必須在缸(gang)體(ti)的(de)油口前邊加裝旁(pang)通管路(lu)(lu)。這一(yi)點很重要。否則，管路(lu)(lu)中的(de)異物將進入缸(gang)內(nei)(nei)，一(yi)旦進入，即難以向外排除，反(fan)而變成向缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)輸送(song)異物了。再(zai)者，清(qing)洗(xi)時(shi)要考慮安(an)裝管路(lu)(lu)操作(zuo)中所進異物的(de)取出方法(fa)。此外，對管內(nei)(nei)的(de)腐蝕等在管路(lu)(lu)安(an)裝之前即應進行酸(suan)洗(xi)等手續，必須完(wan)全去(qu)掉銹蝕。
1、液(ye)壓缸設計間(jian)隙(xi)不當(dang)產(chan)生(sheng)的(de)低速爬行，液(ye)壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之(zhi)間(jian)的(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)太大(da)，引(yin)起滑(hua)動(dong)面的(de)受壓不均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦力不均(jun)勻(yun)，引(yin)起液(ye)壓缸低速爬行；滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)若太小，加(jia)上零(ling)部件制造存在公差，也會引(yin)起滑(hua)動(dong)面的(de)受壓不均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦力不均(jun)勻(yun)，引(yin)起液(ye)壓缸低速爬行。
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2、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內導向(xiang)元(yuan)件摩(mo)擦力不(bu)均勻(yun)產生的(de)(de)低(di)速爬行，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)常用的(de)(de)導向(xiang)材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環等，特別是(shi)非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環尺寸不(bu)均勻(yun)，一些非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環隨油溫變化(hua)尺寸增大或(huo)減(jian)小，即在油液(ye)(ye)中(zhong)尺寸穩定(ding)性差(cha)直接(jie)造(zao)成配合間(jian)隙的(de)(de)變化(hua)，很(hen)容易造(zao)成液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)速度(du)不(bu)穩定(ding)。
