
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加(jia)工
地(di)址:山東省(sheng)威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
液壓系統(tong)常(chang)用回(hui)路,現代設備的(de)液壓系統(tong),不論其(qi)復雜(za)程度(du)如何(he),總是由一(yi)些(xie)能完成(cheng)一(yi)定功(gong)能的(de)常(chang)用基本回(hui)路組成(cheng)。理解和熟悉這些(xie)常(chang)用的(de)基本回(hui)路,對(dui)于正確分析各(ge)種回(hui)路的(de)工(gong)作原理,掌(zhang)握回(hui)路的(de)功(gong)能,順利閱讀液壓系統(tong)圖和設計液壓系統(tong)是十分重要的(de)
用流(liu)(liu)量閥和定量液壓泵(beng)組成的(de)節流(liu)(liu)調(diao)速回路雖然調(diao)節起來非常方便,但(dan)是用節流(liu)(liu)閥進(jin)行調(diao)速存在著速度隨(sui)負(fu)載變(bian)化的(de)問題,同(tong)時油液正(zheng)在通過流(liu)(liu)量閥時所造成的(de)功率損失大(da),回路效率大(da)。
容(rong)積調速回路包括變(bian)量泵(beng)與定量執行元件(液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)或液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達)定量泵(beng)與變(bian)量液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達以及變(bian)量泵(beng)與變(bian)量液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達三種(zhong)不同的組(zu) 合。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)站(zhan)又稱為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)站(zhan),系(xi)統元(yuan)件主要是(shi)(shi)(shi)由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥等構成(cheng)的(de)(de)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)心臟,簡稱油泵(beng)。在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中,一定(ding)至少(shao)有一個泵(beng)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)(shi)(shi)一種(zhong)能量轉換裝置(zhi),它的(de)(de)作用是(shi)(shi)(shi)使液(ye)(ye)體發生運(yun)動(dong),把機械能轉換成(cheng)流體能(也叫(jiao)做液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統
泵(beng)是液(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)(dong)(dong)系(xi)統中的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)元件,由(you)原動(dong)(dong)(dong)機(ji)驅動(dong)(dong)(dong),從原動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)輸出功率中取(qu)出機(ji)械(xie)能,為(wei)系(xi)統提供壓(ya)(ya)力(li)油液(ye)。然后,在需(xu)要做功的(de)場所(suo),由(you)執行(xing)元件(液(ye)壓(ya)(ya)缸或液(ye)壓(ya)(ya)馬達)再把流體壓(ya)(ya)力(li)能轉(zhuan)換成機(ji)械(xie)能輸出。
1、主泵:挖掘機的(de)液壓泵相(xiang)當于人體的(de)大腦,所以出現特殊(shu)問(wen)題(ti),所以拆卸下來后大家可(ke)以進行細密(mi)檢查,沒(mei)有(you)發現任何問(wen)題(ti),就(jiu)可(ke)以開始組裝了(le)。
2、主控閥(fa):如(ru)果(guo)機器沒有(you)出現類似速度慢、動(dong)作異常、動(dong)作無力等典(dian)型故障,則(ze)說明主控閥(fa)沒有(you)異常,這時候的清理工作就(jiu)比(bi)較簡單了,當然值得注意的是大家要看(kan)一下油封有(you)沒有(you)老(lao)化、變形、損壞等情況,如(ru)果(guo)有(you)則(ze)及(ji)時更換新的配件(jian)。
3、油箱:
油箱(xiang)清(qing)理技術難度比(bi)較(jiao)低,但對精細程度要求(qiu)嚴格,換句話(hua)說,清(qing)理油箱(xiang)人人都會,但能不能清(qing)理、干(gan)凈(jing)就比(bi)較(jiao)難了!
這里教給大家(jia)一個小方法,可以(yi)先(xian)用(yong)(yong)高壓水 加熱(re)清(qing)理遍,然后用(yong)(yong)吹風機吹干,接著可以(yi)采用(yong)(yong)吸鐵石(shi)+面團將油(you)箱底部的(de)雜質、金屬(shu)屑(xie)等清(qing)理出來(lai),一步用(yong)(yong)燃油(you)再次(ci)清(qing)洗!這樣才能保證(zheng)清(qing)理的(de)效(xiao)果(guo)。
4、散熱器:
對(dui)于散熱器(qi)的清(qing)(qing)理(li)(li)(li)只有兩個原則,是(shi)可(ke)清(qing)(qing)理(li)(li)(li)就進行清(qing)(qing)理(li)(li)(li),如果已(yi)經臟(zang)的沒有清(qing)(qing)理(li)(li)(li)的價值了,那么大家要果斷的更換,以免(mian)浪(lang)費時間不說,還可(ke)能(neng)導致散熱不良引(yin)起高溫。
如(ru)果清理(li)的話可以采用(yong)倒(dao)柴油后晃動(dong)將雜質(zhi)和(he)臟東西(xi)清理(li)出來(lai),或(huo)者也可以用(yong)高壓氣體或(huo)水等清理(li),總而言之一(yi)句話,一(yi)次(ci)清理(li)不干凈就再來(lai)一(yi)次(ci)!
5、回轉馬(ma)(ma)達(da)、行走(zou)馬(ma)(ma)達(da)、中央(yang)回轉接頭:
這幾個部(bu)件(jian)(jian)都是挖掘機行(xing)動(dong)的主要精密件(jian)(jian),所以拆卸、檢(jian)查、清灰、去雜(za)質,檢(jian)查是否(fou)有(you)磨損,這幾個步驟一樣都不(bu)能落下(xia);如果沒有(you)任何問題就可以重裝(zhuang)了,裝(zhuang)配過程中記得(de)看(kan)下(xia)油封是否(fou)有(you)老化問題。
6、電磁閥:
機(ji)器(qi)使用時間(jian)一(yi)長,液壓油(you)(you)難免會出現變臟(zang)問題,如果油(you)(you)臟(zang)會間(jian)接導致電(dian)磁(ci)閥發卡,所以檢(jian)查是要格外仔(zi)細。
7、油缸:首先在油缸拆卸(xie)過程中大(da)家要(yao)注意不要(yao)引起不必要(yao)的損(sun)壞(huai),其次油缸的清理工作(zuo)要(yao)復(fu)雜一些,拆卸(xie)檢查有無(wu)異常,清洗后更換新