力建車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商-DG型車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)使用液(ye)壓(ya)缸(gang)驅動具有一定質(zhi)量的機構，當液(ye)壓(ya)缸(gang)運動至行程終點時具有較大動能，如未作減(jian)速處(chu)理，液(ye)壓(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發(fa)生機械(xie)碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性(xing)。為緩和及防止這種(zhong)危害發(fa)生，因此(ci)可(ke)在液(ye)壓(ya)回路(lu)中(zhong)(zhong)設(she)置減(jian)速裝(zhuang)置或在缸(gang)體內設(she)緩沖裝(zhuang)置。
加工
缸筒(tong)作為液壓缸、礦用(yong)單體支(zhi)柱(zhu)、液壓支(zhi)架、炮管等產品(pin)的主要部件，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)質量的好(hao)壞直(zhi)接影響整(zheng)個產品(pin)的壽命(ming)和(he)可靠性(xing)。缸筒(tong)加(jia)工(gong)(gong)要求(qiu)高(gao)，其(qi)內表面粗糙度要求(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對(dui)同軸度、耐磨性(xing)要求(qiu)嚴格。缸筒(tong)的基本特征是深孔加(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)一直(zhi)困擾加(jia)工(gong)(gong)人員。
這樣(yang)，活(huo)塞(sai)在液壓(ya)缸內(nei)工作時，摩擦阻力(li)會時大時小，產生滑移或爬行。排(pai)除辦法是先修(xiu)磨液壓(ya)缸，再按配(pei)合要求配(pei)制活(huo)塞(sai)，修(xiu)磨活(huo)塞(sai)桿，配(pei)置導向套。
(3)液(ye)壓泵(beng)或液(ye)壓缸進入空氣(qi)。空氣(qi)壓縮(suo)或膨(peng)脹會造成活塞(sai)滑移或爬行(xing)。排除措施是(shi)檢查(cha)液(ye)壓泵(beng)，設置專門(men)的排氣(qi)裝置，快(kuai)速操作全行(xing)程往(wang)返(fan)數次排氣(qi)。
(4)密封件(jian)質量與滑移或(huo)爬行有直接關(guan)系。
密封不良
密封(feng)不良會引起外(wai)泄漏和內泄漏。產生(sheng)密封(feng)不良的原因(yin)有：
1、裝(zhuang)配不當，密封(feng)件發生破損(sun)；
2、裝(zhuang)配(pei)精度(du)差，間隙(xi)太大，密封件被擠(ji)出而損壞；
3、密封件(jian)急(ji)劇磨損，失去密封作用；
4、密封圈方(fang)向(xiang)裝反(密封圈唇邊面向(xiang)壓力油一方(fang))，密封功(gong)能(neng)失(shi)效；
5、密(mi)封結構(gou)不合(he)理，壓(ya)力超過額定值，失去密(mi)封功效。
連接(jie)處結合不良
連接(jie)處結(jie)合不良主(zhu)要引起外(wai)泄漏，產生結(jie)合不良的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時，螺栓緊固(gu)不(bu)良(liang)，結合(he)部分(fen)的毛刺(ci)、裝配毛邊引(yin)起結合(he)不(bu)良(liang)；端面O形密封圈有配合(he)間隙；
2、缸筒與(yu)端(duan)蓋用螺(luo)紋連接(jie)時(shi)，緊固端(duan)蓋時(shi)未達到額定(ding)扭(niu)矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸(gang)進油(you)管(guan)口因管(guan)件振動而引起管(guan)口松動。
