威海平臺液壓系統-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統廠家
威海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地(di)址(zhi)：山(shan)東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身(shen)具(ju)有一定的振幅和頻率外，同時(shi)還伴隨著(zhu)噪(zao)聲。它(ta)不(bu)僅使(shi)液壓(ya)系(xi)統引起故(gu)障，也有害于人類身(shen)體(ti)健康。所以，在液壓(ya)傳動中(zhong)通常把噪(zao)聲級限制在80dB以下(xia)。液壓(ya)系(xi)統產生噪(zao)聲的原因主(zhu)要(yao)有以下(xia)幾個方(fang)面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪、聯軸器、齒輪、回轉體(ti)的不(bu)平衡和(he)滾(gun)動(dong)軸承的滾(gun)動(dong)體(ti)發生(sheng)振動(dong)；
2）液壓泵軸與電機(ji)軸不同(tong)心或聯(lian)軸器(qi)松(song)動；
3）管道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵(beng)的“困油”未得到圓(yuan)滿(man)解決(jue)，流量和壓力(li)脈動較(jiao)大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進(jin)入空氣是液壓系(xi)統產生噪聲的主要原因。
液(ye)壓控制(zhi)閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲勞(lao)或端面與軸心線垂直度不良(liang)；
2）閥(fa)芯上(shang)的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內(nei)移(yi)動不靈活；
4）閥體(ti)內(nei)流動液體(ti)對閥壁的沖擊；
5）流動液體的渦流或流體剪切(qie)等。
上述圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致(zhi)電我(wo)們(men)了解"。謝謝
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良(liang)的(de)原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩定性(xing)以(yi)及(ji)邊疆(jiang)多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板高度(du)仍(reng)過低,且在第(di)二腳(jiao)制動(dong)后,感到總泵(beng)(beng)活塞未回位,踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板即(ji)有(you)總泵(beng)(beng)推(tui)桿(gan)與活塞碰擊(ji)響聲,是總泵(beng)(beng)皮碗裂縫或其連續幾腳(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度(du)稍有高，并有彈性，說明制(zhi)動(dong)管路中滲(shen)入了空氣。
3.連續(xu)幾(ji)腳，踏(ta)板(ban)(ban)均被踏(ta)到底，并感到踏(ta)板(ban)(ban)毫無反力(li)，說明(ming)總(zong)泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢(xun)我(wo)們，更(geng)多(duo)型號請(qing)訪問(wen)我(wo)們的網站(zhan)或致(zhi)電我(wo)們了解(jie)'。謝謝
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)站又稱為(wei)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)站，系統元件(jian)主(zhu)要是(shi)(shi)由(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥等構成(cheng)(cheng)的。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統的心臟，簡(jian)稱油泵(beng)(beng)。在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中，一定至少有(you)一個泵(beng)(beng)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)是(shi)(shi)一種能(neng)量轉(zhuan)換裝置，它的作用是(shi)(shi)使液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)發生運動，把機械能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)流體(ti)能(neng)（也叫(jiao)做液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統
泵是液(ye)壓(ya)傳動系統(tong)中(zhong)的動力(li)元件，由(you)原(yuan)(yuan)動機(ji)驅動，從原(yuan)(yuan)動機(ji)的輸(shu)出(chu)(chu)功率中(zhong)取出(chu)(chu)機(ji)械(xie)能(neng)，為系統(tong)提供壓(ya)力(li)油液(ye)。然(ran)后，在需要做功的場所(suo)，由(you)執行元件（液(ye)壓(ya)缸或(huo)液(ye)壓(ya)馬達(da)）再把流體壓(ya)力(li)能(neng)轉換(huan)成機(ji)械(xie)能(neng)輸(shu)出(chu)(chu)。
