力建車輛用液壓缸(圖)-HSG型工程用液壓缸批發-臺灣液壓缸
威(wei)海力(li)建(jian)液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式(shi)：生產加工(gong)
地址(zhi)：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液壓(ya)(ya)(ya)缸是將液壓(ya)(ya)(ya)能轉變為機(ji)械能的(de)、做(zuo)直線往復(fu)運(yun)動（或擺動運(yun)動）的(de)液壓(ya)(ya)(ya)執行(xing)元件。它(ta)結構簡單、工(gong)作可靠(kao)。用(yong)(yong)它(ta)來實現往復(fu)運(yun)動時，可免去(qu)減速(su)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，并且沒(mei)有傳(chuan)動間隙，運(yun)動平穩，因此在(zai)各(ge)種(zhong)機(ji)械的(de)液壓(ya)(ya)(ya)系統中得(de)到廣泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)。液壓(ya)(ya)(ya)缸輸出力和(he)活塞有效面(mian)積及其兩邊的(de)壓(ya)(ya)(ya)差(cha)成(cheng)正比(bi)；液壓(ya)(ya)(ya)缸基本(ben)上(shang)由缸筒和(he)缸蓋、活塞和(he)活塞桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組(zu)成(cheng)。緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應(ying)用(yong)(yong)場合而定，其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則(ze)很重(zhong)要。
液(ye)壓缸泄漏帶來(lai)的(de)危(wei)害(hai)很多，既是液(ye)壓缸產生(sheng)各(ge)種(zhong)故障的(de)原(yuan)因之一，又(you)是影響(xiang)安全、污染環境(jing)的(de)重要因素(su)，所以應(ying)引起足夠的(de)重視。
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底(di)、油(you)(you)口、排氣閥、緩沖(chong)調節(jie)閥、缸(gang)(gang)蓋與(yu)活(huo)塞(sai)桿處(chu)(chu)等外(wai)(wai)部(bu)(bu)的(de)(de)漏(lou)(lou)(lou)(lou)油(you)(you)，容易從外(wai)(wai)部(bu)(bu)直(zhi)接(jie)觀察出(chu)。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部(bu)(bu)高(gao)壓(ya)腔的(de)(de)壓(ya)力(li)油(you)(you)向低(di)壓(ya)腔滲漏(lou)(lou)(lou)(lou)，它發生在(zai)活(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)(gang)內(nei)壁、活(huo)塞(sai)內(nei)孔與(yu)活(huo)塞(sai)桿連接(jie)處(chu)(chu)。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)不能直(zhi)接(jie)觀察到。不論是(shi)(shi)內(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)的(de)(de)原因主要是(shi)(shi)密封(feng)不良、連接(jie)處(chu)(chu)接(jie)觸不良等。
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸(gang)運動時(shi)出現跳躍式時(shi)停時(shi)走的運動狀態就屬于(yu)爬行現象，這種現象尤在低速運動時(shi)容易發(fa)生，這是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)主要的故障之(zhi)一。發(fa)生液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)爬行現象的原因(yin)有液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)之(zhi)外的原因(yin)及(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)自身的原因(yin)。
液壓缸(gang)之外的原因(yin)如(ru)下:
①運動機構剛度太小，形(xing)成彈性系統排除方法：適當提高有關組件的(de)剛度，減小彈性變形(xing)。
②液壓缸安裝(zhuang)位置精度差。
③相對運動件(jian)間靜摩(mo)擦(ca)(ca)因(yin)數與動摩(mo)擦(ca)(ca)因(yin)數之(zhi)間差別太大(da)，即摩(mo)擦(ca)(ca)力變(bian)化(hua)(hua)太大(da)排除方法：在(zai)相對運動表面之(zhi)間涂一層防爬油（如二硫化(hua)(hua)鉬潤(run)(run)滑油），并保證良好的潤(run)(run)滑條件(jian)。
④導軌的制造與裝配(pei)質量(liang)差，使(shi)摩擦力增加，受力情況(kuang)不好排(pai)除方法：提高(gao)制造與裝配(pei)質量(liang)。
⑤油液(ye)中(zhong)混入空氣，工(gong)作介質形成彈(dan)性體，這是漢力(li)達液(ye)壓缸運動有(you)爬行現(xian)象的重(zhong)要原因之一。
