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威海(hai)力建冶金液(ye)壓設(she)備廠(chang)先后為包(bao)頭鋼(gang)鐵公(gong)司、濟(ji)南(nan)鋼(gang)鐵公(gong)司、萊蕪鋼(gang)鐵公(gong)司、徐工集團(tuan)等大型企業(ye)的設(she)備改造工程配(pei)套生(sheng)產了(le)各種液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)、油缸(gang)及生(sheng)產設(she)備。開發設(she)計(ji)制(zhi)造的φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發生(sheng)爐柵(zha)驅動系(xi)(xi)統(tong)和加煤機(ji)控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)及液(ye)壓平(ping)臺升(sheng)降系(xi)(xi)統(tong)，隨主機(ji)配(pei)套出口進入國際市場，無一(yi)質(zhi)量問題(ti)，深(shen)受新老(lao)用戶的好評。

   在市(shi)場經濟的激烈競爭中，我(wo)(wo)廠全體(ti)員(yuan)工深知“以質(zhi)量求(qiu)(qiu)生(sheng)存，以信譽求(qiu)(qiu)發(fa)展(zhan)”的真正(zheng)含義。為(wei)此(ci)，我(wo)(wo)們(men)堅(jian)持嚴格而科學(xue)的管理(li)方法，建立了(le)全員(yuan)參與、健全有效的ISO9001－2000質(zhi)量管理(li)體(ti)系，以確保為(wei)每家用戶提供品質(zhi)的產品和品質(zhi)的服務。我(wo)(wo)們(men)愿與社(she)會(hui)各界、中外(wai)客商攜手合作，共展(zhan)鴻圖。

油缸(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)工程機械主要部(bu)件，傳統的加工方法是(shi)(shi)：拉削缸(gang)(gang)(gang)體——精鏜(tang)缸(gang)(gang)(gang)體——磨削缸(gang)(gang)(gang)體。采用滾壓(ya)(ya)方法是(shi)(shi)：拉削缸(gang)(gang)(gang)體——精鏜(tang)缸(gang)(gang)(gang)體——滾壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)體，工序是(shi)(shi)3部(bu)分，但(dan)時(shi)間(jian)上(shang)對比(bi)：磨削缸(gang)(gang)(gang)體1米(mi)大概(gai)在(zai)(zai)1-2天的時(shi)間(jian)，滾壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)體1米(mi)大概(gai)在(zai)(zai)10-30分鐘的時(shi)間(jian)。投入(ru)對比(bi)：磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓(ya)(ya)刀（1仟(qian)——幾萬）。滾壓(ya)(ya)后(hou)，孔表面粗糙度(du)由(you)幢滾前(qian)Ra3.2～6.3um減小為(wei)Ra0.4～0.8&um，

1、拆卸液(ye)樂油缸(gang)之(zhi)前，應使液(ye)壓(ya)回路卸壓(ya)。

2、拆卸時應防止損傷活塞(sai)桿頂端螺紋(wen)、油(you)口(kou)螺紋(wen)和活塞(sai)桿表(biao)面、缸套內壁(bi)等。

3、拆(chai)卸(xie)時要按(an)順序進(jin)行(xing)。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設(she)法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵(chen)和雜(za)質污染。

5、油缸拆卸(xie)后(hou)要認真檢查，以確(que)定哪(na)些(xie)零(ling)件(jian)可以繼續使用，哪(na)些(xie)零(ling)件(jian)可以修理后(hou)再(zai)用，哪(na)些(xie)零(ling)件(jian)必須(xu)更換(huan)。

6、裝配前必須對各(ge)零件仔細(xi)清(qing)洗。

7、要正確安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置

8、螺紋聯接件擰(ning)緊時應使用扳(ban)手，扭力矩應符合標準(zhun)要求。

9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后，須設法測量其(qi)同軸度(du)和在全長上的(de)直線度(du)是否超差。

 10、裝配完(wan)畢后(hou)活塞(sai)組件移(yi)動時應無(wu)阻滯(zhi)感(gan)和阻力大小不均等(deng)現象。

11、液壓油(you)缸向主機上安裝時(shi)，進(jin)出(chu)油(you)口接頭直接必須加(jia)上封閉圈(quan)并(bing)緊固好，以防漏(lou)油(you)。

 12、按(an)要求裝配(pei)好后(hou)，應在低壓情況下(xia)進行(xing)幾(ji)次往復運動(dong)，以排除缸內氣體。