
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
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QQ:3049278720
液壓系統是(shi)控(kong)制離合器、剎車、換(huan)檔等,將液體的壓力能(neng)轉換(huan)為機械能(neng)。液壓系統由六個部分組(zu)成(cheng):
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機械(xie)能(neng)轉換(huan)成(cheng)流(liu)(liu)體(ti)的壓(ya)力能(neng)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一般指(zhi)的就(jiu)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)泵了,要是(shi)氣動(dong)就(jiu)是(shi)空氣壓(ya)縮機。也就(jiu)是(shi)動(dong)力部(bu)分(fen)。執行(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)(liu)體(ti)的壓(ya)力轉換(huan)成(cheng)機械(xie)能(neng)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一般指(zhi)的是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)和液(ye)(ye)壓(ya)馬達(da)吧。控(kong)制(zhi)調(diao)節(jie)(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)系統中流(liu)(liu)體(ti)的壓(ya)力、流(liu)(liu)量(liang)(liang)和流(liu)(liu)動(dong)方向進行(xing)(xing)控(kong)制(zhi)和調(diao)節(jie)(jie)不(bu)(bu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen),如溢流(liu)(liu)閥(fa)、節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)、換(huan)向閥(fa)等。輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):除了上面的3項以外,如油箱、過濾器、蓄能(neng)器等。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)量(liang)(liang)的介質。液(ye)(ye)壓(ya)油:組成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)系統的一個組成(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)油一般不(bu)(bu)會(hui)歸到輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
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主要是審查(cha)該(gai)項設計能(neng)否達到預期的工作(zuo)目(mu)標,能(neng)否實現機器的動作(zuo)和達到各(ge)項性能(neng)指標。安裝工藝有無實現的可能(neng)。多方面了解設計總體各(ge)部分的組(zu)成,深(shen)入地了解各(ge)部分所(suo)起的作(zuo)用。審查(cha)的主要內容包含以下幾點:
1、 審查液壓系統的設(she)計
2、 鑒定液壓系(xi)統原理圖的合理性(xing)
3、 評價系統的制造(zao)工藝(yi)水平
4、 檢查并確認液壓系統(tong)的凈化程度
5、 液壓系統零部件的確認
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液壓制(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)動效能不良的原因(yin),一般可根(gen)據(ju)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高、低(di))、踏(ta)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)時的軟(ruan)硬(ying)感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)后(hou)的穩(wen)定(ding)性(xing)以(yi)及邊(bian)疆多腳制(zhi)(zhi)動時踏(ta)板(ban)高度來判斷(duan)。
1.連續幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)時,踏板(ban)高度(du)仍過低,且在第二(er)腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)后,感到總泵(beng)活塞未(wei)回位(wei),踏下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)即有總泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連續幾腳(jiao),回位(wei)彈簧(huang)太軟。
2.連(lian)續幾腳(jiao)制動(dong)時(shi)踏板(ban)高度稍有(you)高,并有(you)彈性,說(shuo)明(ming)制動(dong)管路中滲(shen)入了空氣。
3.連續幾腳,踏(ta)板均(jun)被踏(ta)到底(di),并感到踏(ta)板毫無反力,說明總泵儲(chu)液室內制(zhi)動液嚴重虧(kui)損。
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