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供(gong)應信(xin)息
伺服液壓系統-液壓系統-威海力建
伺服液壓系統-液壓系統-威海力建

威(wei)海力建(jian)液壓設(she)備廠 

經營模式:生產加工(gong)

地址:山東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園

主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統

業(ye)務(wu)熱(re)線: 

QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

在設計(ji)和加工(gong)環節中(zhong)要(yao)充分考慮影(ying)響(xiang)泄漏(lou)的重要(yao)因(yin)素密封溝槽的設計(ji)和加工(gong)。美國汽車行業工(gong)程師協會(SAE)推(tui)薦以下兩種防止(zhi)油口漏(lou)油的解(jie)決辦法。

①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形(xing)圈(quan)(quan)油口:密封靠“O”形(xing)圈(quan)(quan),連接(jie)靠直螺(luo)紋(wen);

②SAE4螺(luo)栓(shuan)法蘭(lan):適用于(yu)較大油口(kou)。

另(ling)外,密封件的選擇也(ye)是非常重要的,密封表(biao)面的粗糙度通常靜密封表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密封表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果(guo)不在開始多方面考慮泄漏的影響因(yin)素,將會給以后的生產中帶來(lai)無(wu)法估量(liang)的損(sun)失(shi)。


上(shang)述圖片(pian)僅供參(can)考,詳細產品(pin)詳情(qing)請咨詢我們(men),更多型號請訪(fang)問我們(men)的網站或致電我們(men)了(le)解'。謝(xie)謝(xie)









液壓泵(beng)(beng)(beng)是(shi)把(ba)原(yuan)動(dong)機(ji)(電動(dong)機(ji)、內燃機(ji)等)傳遞的(de)(de)機(ji)械能轉(zhuan)換(huan)為液壓能的(de)(de)機(ji)械裝置。各類(lei)液壓泵(beng)(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)(beng)送作用的(de)(de)元件不同,但泵(beng)(beng)(beng)送原(yuan)理是(shi)相同的(de)(de),所有(you)的(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)在吸油側容積增大,在壓油側容減小。液壓系統中使用的(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)均為容積式泵(beng)(beng)(beng),有(you)許多類(lei)型(xing),其中典型(xing)的(de)(de)有(you):

液(ye)壓(ya)(ya)泵流(liu)量是否可(ke)調(diao)節分為(wei):變量泵和定量泵。輸出流(liu)量可(ke)以根據需要(yao)來調(diao)節的(de)稱(cheng)為(wei)變量泵,流(liu)量不能調(diao)節的(de)稱(cheng)為(wei)定量泵。按液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中常用的(de)泵結(jie)構分為(wei):齒輪泵(含擺線泵)、葉片(pian)泵、柱(zhu)塞泵和螺(luo)桿泵等。液(ye)壓(ya)(ya)泵的(de)分類

泵(beng)(beng)站是(shi)液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de),一個性能、設計有效的(de)液(ye)壓機(ji)泵(beng)(beng)站對機(ji)器設備的(de)性能、使用壽命、應用成本(ben)、維(wei)修抗壓強度會產生尤為(wei)重要的(de)影響。因(yin)此(ci)在要想液(ye)壓系(xi)統(tong)平(ping)穩(wen)運行,液(ye)壓系(xi)統(tong)應該(gai)選擇一個質(zhi)量可靠的(de)泵(beng)(beng)站!





開式系(xi)統和閉式系(xi)統:

按照液壓(ya)(ya)回路(lu)的基本構成(cheng)可(ke)以(yi)把液壓(ya)(ya)系(xi)統劃分為(wei)開(kai)式系(xi)統和閉(bi)式系(xi)統。

開式系統:

泵所輸出的壓力油(you)在(zai)完成做功(gong)任(ren)務后從執(zhi)行駛器返(fan)回油(you)箱(xiang)。應用普(pu)遍(bian),但油(you)箱(xiang)要足夠的大。有(you)油(you)缸的系統肯(ken)定是開(kai)式系統

閉式系統:

泵(beng)輸出的壓(ya)力油(you)從(cong)執行(xing)器再返回泵(beng),從(cong)而形成(cheng)閉式回路。多(duo)用(yong)于車輛的行(xing)走驅動,用(yong)升壓(ya)泵(beng)補油(you),并且用(yong)沖洗閥(fa)局部(bu)換油(you)。

與開式回路(lu)相比,閉式回路(lu)(特別是(shi)制動時(shi)有功(gong)率回收的效果(guo)),發熱(re)量少,執行器的前進、后退平(ping)穩;但是(shi)泵(beng)必須是(shi)雙流(liu)向變量泵(beng)。



李建波先生

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威海力(li)建液壓設(she)備廠(chang) 

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