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動(dong)，除本身(shen)具(ju)有(you)一定的振幅和頻率外，同時還(huan)伴隨著噪聲(sheng)(sheng)。它不僅使液(ye)(ye)壓(ya)系統引起故障(zhang)，也有(you)害于人(ren)類身(shen)體健(jian)康。所以(yi)，在液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)中通常把(ba)噪聲(sheng)(sheng)級限(xian)制在80dB以(yi)下(xia)。液(ye)(ye)壓(ya)系統產生噪聲(sheng)(sheng)的原(yuan)因主要有(you)以(yi)下(xia)幾個方面(mian)：

機械系統振動引起的噪聲

1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的(de)不平衡(heng)和滾動軸承的(de)滾動體發生振動；

2）液(ye)壓(ya)泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器(qi)松動；

3）管道支(zhi)承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1）零件加工及裝配精(jing)度(du)不高(gao)；

2）泵的“困油(you)”未得到(dao)圓(yuan)滿解決，流量和壓力(li)脈動(dong)較大；

3）軸承(cheng)質(zhi)量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1）系統進入(ru)空氣是液壓系統產生噪聲(sheng)的主要原因。

液(ye)壓控制(zhi)閥失靈引(yin)起的噪聲(sheng)

1）溢流閥(fa)的調(diao)壓彈簧(huang)疲(pi)勞或端面與(yu)軸心線垂直度不良；

2）閥芯上的小(xiao)孔堵塞；

3）閥芯在閥體(ti)內移動不靈活；

4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；

5）流動液體的渦流或(huo)流體剪切等。

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.控制油(you)溫防止密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)變質。密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)過(guo)早變質可能是由多種因(yin)(yin)素(su)引起的,一個重要(yao)因(yin)(yin)素(su)是油(you)溫過(guo)高。溫度(du)每升(sheng)高10℃則密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)壽(shou)命就會減半,所以(yi)應(ying)合理設計液(ye)(ye)壓系統或設置冷卻裝置,使(shi)油(you)液(ye)(ye)溫度(du)保持在65℃以(yi)下;另一個因(yin)(yin)素(su)可能是使(shi)用(yong)的油(you)液(ye)(ye)與密(mi)封(feng)(feng)材(cai)料的相容(rong)性(xing)問題(ti),應(ying)按使(shi)用(yong)說明(ming)書或有關手冊選(xuan)用(yong)液(ye)(ye)壓油(you)和密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的型式和材(cai)質,以(yi)解決相容(rong)性(xing)問題(ti),延(yan)長密(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的使(shi)用(yong)壽(shou)命。

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在設(she)計(ji)(ji)和加(jia)工環節(jie)中(zhong)要充分考慮影響泄漏(lou)的(de)重(zhong)要因(yin)素密封溝槽的(de)設(she)計(ji)(ji)和加(jia)工。美國汽車行業(ye)工程師協(xie)會(SAE)推薦(jian)以下(xia)兩種防止油(you)口漏(lou)油(you)的(de)解決辦法。

①SAE直(zhi)(zhi)螺紋“O”形圈(quan)油口：密(mi)封靠“O”形圈(quan)，連接靠直(zhi)(zhi)螺紋;

②SAE4螺栓(shuan)法蘭(lan)：適(shi)用于較大油(you)口。

另外，密封(feng)件的選擇(ze)也是(shi)非常重(zhong)要的，密封(feng)表面(mian)(mian)的粗糙(cao)度通(tong)常靜密封(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)表面(mian)(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果不在開始(shi)多(duo)方面(mian)(mian)考(kao)慮泄漏的影響因素，將會給(gei)以(yi)后(hou)的生產中帶(dai)來無法估(gu)量的損(sun)失。

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