
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模(mo)式(shi):生(sheng)產加工(gong)
地(di)址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
故障檢查1:進油管(guan)堵塞
故障排除:疏通油管、更換油液(ye)
故障檢(jian)查2:系統中有空氣
故(gu)障排除:從放氣孔排除
故障(zhang)檢查3:齒輪泵(beng)軸承磨損(sun)或齒輪泵(beng)側板磨損(sun)
故障排(pai)除:更換齒輪泵軸承或側板(ban)
附注(zhu):叉車液壓(ya)系統中排(pai)空氣方法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸,將液(ye)壓油注入(ru)至(zhi)標尺規定(ding)的(de)(de)油位,使叉(cha)車負(fu)載額定(ding)載荷的(de)(de)1/10左右,擰松起(qi)升(sheng)缸上(shang)的(de)(de)放(fang)(fang)氣(qi)螺栓(shuan),操作叉(cha)車直(zhi)升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數次(ci),直(zhi)到(dao)放(fang)(fang)氣(qi)螺塞處沒有(you)氣(qi)泡時為止,然后擰緊放(fang)(fang)氣(qi)螺塞即可。





①油(you)缸內(nei)有殘留空(kong)氣,工(gong)作介質(zhi)形成彈性體(ti)排除(chu)(chu)方法:充分(fen)排除(chu)(chu)空(kong)氣;檢查液壓泵吸油(you)管(guan)直(zhi)徑是否太小(xiao),吸油(you)管(guan)接頭密封要好,防(fang)止泵吸入空(kong)氣.
②密(mi)封摩(mo)擦(ca)力(li)過大排除(chu)方(fang)法(fa):活塞桿(gan)與導(dao)向(xiang)套(tao)采用H8/f8的配合,密(mi)封圈(quan)槽的深(shen)度(du)(du)和寬(kuan)度(du)(du)嚴格(ge)按尺寸(cun)公(gong)差做出;如用V形密(mi)封圈(quan)時,調整(zheng)密(mi)封摩(mo)擦(ca)力(li)到適中程度(du)(du)。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨(mo)損、拉傷和咬著現象。
a.負載(zai)和(he)液壓缸(gang)定心(xin)不良。
b.安(an)(an)裝(zhuang)支架安(an)(an)裝(zhuang)調整不良(liang)。排除方法(fa):重新裝(zhuang)配后仔細(xi)找正,安(an)(an)裝(zhuang)支架的剛度要好(hao):
c.橫(heng)向載(zai)荷大. 排除方法:設法減小橫(heng)向載(zai)荷,或提(ti)高(gao)液壓缸(gang)承受橫(heng)向載(zai)荷的能力。
d.缸筒或活塞組(zu)(zu)件(jian)膨脹,受力變形. 排除方法:修整變形部(bu)位,變形嚴重時需更換有(you)關組(zu)(zu)件(jian)。
e.缸(gang)筒、活塞(sai)之間產生(sheng)電化(hua)學反應.排除方法:重新更換(huan)電化(hua)學反應小的材料或更換(huan)零件(jian)。
f.材質不良,易磨損、拉(la)傷、咬(yao)死.排除(chu)方(fang)法:更換材料,進行恰當的熱處(chu)理或表面(mian)處(chu)理。
g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗(xi)后換液壓油及濾油器。
④活(huo)塞桿全長(chang)(chang)或局(ju)部彎曲排除方法:校正活(huo)塞桿;臥式安(an)裝(zhuang)液壓缸的(de)活(huo)塞桿伸出長(chang)(chang)度過(guo)長(chang)(chang)時應加(jia)支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與導(dao)向套的同軸(zhou)度不好而引起別勁現(xian)象產(chan)生爬行.排除方法:保(bao)證(zheng)二者同軸(zhou)度。
⑥缸(gang)筒孔徑(jing)直線性不良(鼓形(xing)、錐度等).排除(chu)方法:鏜(tang)磨(mo)修復,然后(hou)根據(ju)鏜(tang)磨(mo)后(hou)缸(gang)筒的孔徑(jing)配活塞或(huo)增裝(zhuang)O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)塞(sai)(sai)桿兩(liang)端螺(luo)母(mu)拼得太緊(jin),使其同軸度不良(liang)。排除方法:活(huo)塞(sai)(sai)桿兩(liang)端螺(luo)母(mu)不宜拼得太緊(jin),一般用(yong)手旋(xuan)緊(jin)即可,保(bao)證活(huo)塞(sai)(sai)桿處于(yu)自然狀態。
①缸體組件
缸體組件由液(ye)壓(ya)缸缸筒與端蓋組成,缸筒與端蓋有多種聯接(jie)形式.
②活塞組件
活塞組件(jian)由(you)活塞與活塞桿(gan)構成,活塞和活塞桿(gan)除常用(yong)的螺(luo)紋聯(lian)接(jie)外,也可采用(yong)'非螺(luo)紋式'聯(lian)接(jie). ③密封(feng)裝置
在活(huo)塞和活(huo)塞桿的(de)運動部分,端蓋和缸筒間的(de)靜止部分等處都需要設(she)置可靠的(de)密(mi)封(feng).密(mi)封(feng)是提高(gao)系統(tong)性能與(yu)效率的(de)有效措施.
④緩沖裝置
大型,高速及精度的(de)液(ye)壓缸應設有緩沖裝置(zhi),常(chang)見的(de)液(ye)壓缸緩沖裝置(zhi)有環狀(zhuang)間隙式,節流(liu)口可(ke)調(diao)式和節流(liu)口可(ke)變式等幾種.
⑤排氣裝置
液壓(ya)(ya)缸中存(cun)在空氣(qi)將使(shi)其運動不平穩(wen),當壓(ya)(ya)力增大時(shi)會產生絕熱壓(ya)(ya)縮而造成局部高溫,因此應在液壓(ya)(ya)缸的高部位(wei)上設置排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置.
排(pai)(pai)氣(qi)裝置通常有珠形閥(fa)式排(pai)(pai)氣(qi)閥(fa)和(he)錐形閥(fa)式排(pai)(pai)氣(qi)閥(fa)兩(liang)種形式.
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