
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
.對靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)的要(yao)求。靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)在(zai)剛性固定(ding)表面(mian)之間(jian)防(fang)止油液外泄(xie)。合理(li)設計密(mi)封(feng)(feng)(feng)槽尺(chi)寸及(ji)公差,使安裝后的密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)到一定(ding)擠(ji)壓(ya)產(chan)生變形(xing)以(yi)便(bian)填塞(sai)配(pei)合表面(mian)的微觀凹陷,并(bing)把密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)內應力提高到高于(yu)被密(mi)封(feng)(feng)(feng)的壓(ya)力。隨著配(pei)合表面(mian)的運(yun)動(dong),靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)就(jiu)成了動(dong)密(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗(cu)糙的配(pei)合表面(mian)將磨損密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian),變動(dong)的間(jian)隙將蠶食(shi)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)邊緣。
上述圖(tu)片(pian)僅供參考,詳細產品詳情請咨(zi)詢我(wo)們,更多型號請訪問(wen)我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解(jie)"。謝謝
.合(he)理設計安裝(zhuang)板(ban)。當閥(fa)組或底板(ban)用螺栓(shuan)固定在安裝(zhuang)面(mian)上(shang)時(shi),為了得到滿意的初始密封(feng)和防止密封(feng)件被擠出(chu)溝槽和被磨損,安裝(zhuang)面(mian)要(yao)平(ping)直(zhi),密封(feng)面(mian)要(yao)求精加工,表面(mian)粗糙(cao)度(du)要(yao)達到0.8μm,平(ping)面(mian)度(du)要(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)不能有(you)徑向劃痕,連接螺釘(ding)的預緊(jin)力要(yao)足夠大(da),以防止表面(mian)分離。





外(wai)泄(xie)漏是指油液從各密封不嚴(yan)處(chu)泄(xie)漏到(dao)液壓缸外(wai)面的大氣中,常(chang)見的外(wai)泄(xie)漏有(you)以(yi)下(xia)三(san)處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓缸的缸套(tao)與(yu)缸蓋較多采用螺紋連接,然后在螺紋端口處加0形(xing)(xing)密(mi)封圈(quan)。當(dang)此處發生漏油現象時多為O形(xing)(xing)圈(quan)損壞,只要(yao)更換合適的新O形(xing)(xing)圈(quan)即(ji)可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有(you)(you)漏油(you)(you)現象發生時,除(chu)更換密(mi)封(feng)(feng)圈外,還應檢查(cha)活(huo)(huo)塞桿(gan)是否損(sun)傷。若活(huo)(huo)塞桿(gan)有(you)(you)損(sun)傷,可(ke)(ke)(ke)用(yong)(yong)(yong)油(you)(you)將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后(hou)(hou)用(yong)(yong)(yong)金屬膠(jiao)涂抹在(zai)損(sun)傷處,再(zai)用(yong)(yong)(yong)活(huo)(huo)塞桿(gan)油(you)(you)封(feng)(feng)在(zai)活(huo)(huo)塞桿(gan)上來回移動刮去多余(yu)的(de)(de)(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后(hou)(hou)再(zai)投入使用(yong)(yong)(yong)。若導向(xiang)(xiang)套磨損(sun),可(ke)(ke)(ke)加工(gong)一個內徑略小的(de)(de)(de)導向(xiang)(xiang)套來更換。經驗表明,安裝加工(gong)新導向(xiang)(xiang)套后(hou)(hou),如果油(you)(you)封(feng)(feng)僅能用(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新導向(xiang)(xiang)套的(de)(de)(de)內徑尺(chi)寸應比原來減小0.15mm。這樣,新的(de)(de)(de)導向(xiang)(xiang)套既可(ke)(ke)(ke)以正確(que)安裝密(mi)封(feng)(feng)圈又可(ke)(ke)(ke)以彌補磨損(sun)的(de)(de)(de)間隙,從(cong)而能更好地起到密(mi)封(feng)(feng)作用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所有(you)(you)的(de)液壓(ya)系統在(zai)使用一段(duan)時(shi)(shi)間后(hou),由于沖擊(ji)和振(zhen)動(dong)會造成管接(jie)頭(tou)(tou)松動(dong)。管接(jie)頭(tou)(tou)的(de)漏油主要與連接(jie)處的(de)加工精度(du)、緊(jin)固強(qiang)度(du)及(ji)(ji)有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)毛刺等因素有(you)(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處漏油,除檢查密封圈的(de)密封情況外,還應檢查接(jie)頭(tou)(tou)是否正確裝(zhuang)配、是否可靠擰(ning)緊(jin)以及(ji)(ji)接(jie)觸面有(you)(you)無傷痕等,必要時(shi)(shi)加以更換或(huo)修復。
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開式(shi)系統和(he)閉式(shi)系統:
按照(zhao)液(ye)壓回路(lu)的基本構(gou)成可以把液(ye)壓系統劃分(fen)為(wei)開(kai)式系統和閉式系統。
開式系統:
泵所輸(shu)出(chu)的壓力(li)油(you)(you)在(zai)完成做功任務后(hou)從執行駛(shi)器返回油(you)(you)箱。應用普遍(bian),但(dan)油(you)(you)箱要足夠的大(da)。有油(you)(you)缸的系(xi)統(tong)肯定是開(kai)式(shi)系(xi)統(tong)
閉式系統:
泵輸出(chu)的壓(ya)(ya)力油從執行(xing)器(qi)再返回(hui)(hui)泵,從而形成閉式回(hui)(hui)路(lu)。多用(yong)于車(che)輛的行(xing)走驅動,用(yong)升壓(ya)(ya)泵補(bu)油,并且用(yong)沖洗閥局部換(huan)油。
與開式(shi)(shi)回路(lu)相比,閉式(shi)(shi)回路(lu)(特別是(shi)制動時有功率回收的效果),發熱量(liang)少,執行(xing)器的前進(jin)、后退平(ping)穩;但(dan)是(shi)泵必須是(shi)雙流(liu)向變量(liang)泵。