
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式:生產加(jia)工
地(di)址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統泄漏影(ying)響著系統工(gong)作的(de)安(an)全性,造成油(you)(you)液(ye)(ye)浪費、污(wu)染周圍環境、增(zeng)加(jia)機器(qi)的(de)停運時(shi)間、降低生產(chan)(chan)率(lv)、增(zeng)加(jia)生產(chan)(chan)成本及對(dui)產(chan)(chan)品造成污(wu)損,因(yin)此,對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)泄漏我們必須加(jia)以(yi)控制。幾乎所有的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)泄漏都(dou)是在使用一段(duan)時(shi)間后由(you)于以(yi)下(xia)三(san)個(ge)原因(yin)引起的(de):一是沖擊(ji)和(he)振動造成管接頭松動;二是動密封件(jian)及配(pei)合件(jian)相互(hu)磨損;三(san)是油(you)(you)溫過高及橡膠密封與(yu)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)不(bu)相容(rong)而變質(zhi)。
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液(ye)壓傳動中用來控(kong)制(zhi)液(ye)體壓力、流量和(he)方(fang)向(xiang)的(de)元(yuan)件。其中控(kong)制(zhi)通、斷和(he)流向(xiang)的(de)稱為方(fang)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥。
方向控制閥按(an)用途(tu)分為單向閥和換(huan)向閥。
1、單向閥(fa):只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷(duan)。
2、換向閥:改變不(bu)同(tong)管路間的通(tong)、斷關系、根(gen)(gen)據(ju)閥芯在閥體中的工(gong)作位(wei)(wei)(wei)置數分(fen)兩(liang)位(wei)(wei)(wei)、三(san)位(wei)(wei)(wei)等(deng)(deng);根(gen)(gen)據(ju)所(suo)控制的通(tong)道數分(fen)兩(liang)通(tong)、三(san)通(tong)、四通(tong)、五通(tong)等(deng)(deng);如二位(wei)(wei)(wei)二通(tong)、三(san)位(wei)(wei)(wei)三(san)通(tong),三(san)位(wei)(wei)(wei)五通(tong)等(deng)(deng)根(gen)(gen)據(ju)閥芯驅動(dong)方式分(fen)手動(dong)、機動(dong)、電磁、液動(dong)等(deng)(deng)。
60年代后(hou)期(qi),在上(shang)述幾種液(ye)(ye)壓控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥的基礎上(shang)又研制(zhi)(zhi)(zhi)出(chu)電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥。它的輸(shu)出(chu)量(liang)(liang)(壓力、流(liu)量(liang)(liang))能(neng)隨輸(shu)入的電(dian)(dian)信號連續(xu)變化。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥按作用(yong)不同,相應(ying)地分(fen)為電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)壓力控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥、電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)流(liu)量(liang)(liang)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥和電(dian)(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)方向控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥等。
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開式系統(tong)和閉式系統(tong):
按照液壓回路的基本(ben)構(gou)成可以把液壓系統(tong)劃分(fen)為開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。
開式系統:
泵所輸出的壓力(li)油(you)在完(wan)成做功任務后(hou)從(cong)執行駛器返(fan)回油(you)箱。應用普遍,但油(you)箱要足夠(gou)的大。有(you)油(you)缸(gang)的系統(tong)肯定是(shi)開式系統(tong)
閉式系統:
泵輸(shu)出的(de)壓(ya)力油從(cong)執行器再返回泵,從(cong)而形成閉式(shi)回路。多(duo)用于車(che)輛的(de)行走驅動,用升壓(ya)泵補油,并且用沖洗閥局部換油。
與開式回(hui)路(lu)(lu)相比,閉式回(hui)路(lu)(lu)(特別是(shi)制(zhi)動時有功(gong)率回(hui)收的效果),發熱量少,執(zhi)行(xing)器的前進、后退平穩;但是(shi)泵必須是(shi)雙流向變量泵。