
威(wei)海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
在維(wei)修現場(chang)缺乏診斷(duan)儀器(qi)或被(bei)查元(yuan)件比較精密不宜(yi)拆(chai)開(kai)時,應(ying)采用(yong)此法(fa)。先將(jiang)懷疑出現故(gu)障(zhang)地元(yuan)件拆(chai)下,換上(shang)新件或其他機(ji)器(qi)上(shang)工作正常、同型號的(de)元(yuan)件進行試驗,看故(gu)障(zhang)能否排除(chu)即可作出診斷(duan)。
用對換(huan)診(zhen)斷法檢查故障,盡管受到(dao)結構、現場(chang)元件儲備(bei)或拆卸不便等因素的限制,操作(zuo)起來也(ye)可能(neng)比較麻煩,但對于如平(ping)衡(heng)閥(fa)、溢(yi)流閥(fa)、單向閥(fa)之類的體積小、易拆裝的元件,采用此(ci)法還是較方便的。
對換(huan)診斷法可(ke)(ke)以避免因盲目(mu)拆卸而(er)導致液壓元(yuan)件(jian)(jian)的性能降低。對故障如果不(bu)用對換(huan)法檢查,而(er)直(zhi)接拆下可(ke)(ke)能壞(huai)了的主(zhu)安(an)全閥并對其進行拆解(jie),若(ruo)該元(yuan)件(jian)(jian)無(wu)問題,裝(zhuang)復后有(you)可(ke)(ke)能會影響其性能。
上(shang)述圖片僅供參考,詳(xiang)細產(chan)品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨詢(xun)我(wo)們,更(geng)多型號請(qing)訪問(wen)我(wo)們的網站或致電我(wo)們了(le)解"。謝謝





液(ye)壓系(xi)(xi)統是控制(zhi)離合(he)器、剎車、換檔等,將液(ye)體的壓力能轉換為機械能。液(ye)壓系(xi)(xi)統由(you)六個部分組(zu)成(cheng):
能(neng)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:把(ba)機械(xie)能(neng)轉換(huan)成流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)(de)(de)就是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了(le)(le),要是(shi)(shi)氣動(dong)就是(shi)(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)縮機。也就是(shi)(shi)動(dong)力(li)部(bu)分。執(zhi)行(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:把(ba)流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)轉換(huan)成機械(xie)能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧(ba)。控制調節裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)量(liang)和流(liu)動(dong)方向進行(xing)控制和調節不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分,如溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換(huan)向閥等。輔(fu)助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:除了(le)(le)上面的(de)(de)(de)3項(xiang)以外,如油(you)箱、過濾器、蓄能(neng)器等。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)量(liang)的(de)(de)(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you):組成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一(yi)個組成部(bu)分,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般不會歸到輔(fu)助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
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液壓制動(dong)(dong)(dong)系統(tong)產生制動(dong)(dong)(dong)效能不良(liang)的原因,一(yi)般(ban)可根(gen)據(ju)制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后(hou)的穩定性以及邊(bian)疆多腳制動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)度來(lai)判斷。
1.一般制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高度太低zhi動(dong)效(xiao)能不良。如(ru)連續兩腳或幾腳制(zhi)(zhi)動(dong),踏板高度隨(sui)這高且制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉,說明(ming)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓與磨(mo)擦片或總泵活塞與推桿的間(jian)隙過大。
2維持制動(dong)時,踏(ta)(ta)(ta)板的高度(du)若(ruo)緩慢或迅(xun)速下降,說明制動(dong)管路某處裂紋、接頭密閉(bi)不(bu)良(liang)或分泵皮(pi)碗密封不(bu)良(liang),其回(hui)(hui)位彈簧過軟或折斷,或總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈(quan)密封不(bu)良(liang),回(hui)(hui)油閥及出(chu)油閥不(bu)良(liang)。可首(shou)先踏(ta)(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板,觀察有無制動(dong)液滲漏部(bu)位。若(ruo)外(wai)部(bu)正常,則應檢查分泵或總泵故障(zhang)。
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