力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統生產-液壓系統生產
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多數動密封件都經過準確設(she)計(ji),如果(guo)動密封件加工合(he)格,安裝正確,使用(yong)合(he)理,均(jun)可保(bao)證(zheng)長時間相對無泄(xie)漏工作。從設(she)計(ji)角度(du)來講,設(she)計(ji)者可以采用(yong)以下措施(shi)來延長動密封件的(de)壽命:
(1)消除活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷;
(2)用防塵圈、防護罩和橡膠(jiao)套(tao)保(bao)護活塞(sai)桿,防止磨(mo)料、粉(fen)塵等(deng)雜質(zhi)進入;
(3)設(she)計選取合(he)適(shi)的過濾裝(zhuang)置和便于清洗的油(you)箱以防止粉塵在油(you)液中累積;
(4)使活塞桿和軸(zhou)的(de)速度盡可能(neng)低(di)。
上述圖(tu)片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)(wo)們(men)，更多(duo)型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的網站或致(zhi)電我(wo)(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
在(zai)設計(ji)和(he)(he)加工環(huan)節中要充(chong)分(fen)考慮影響(xiang)泄漏(lou)的重要因(yin)素(su)密封溝槽的設計(ji)和(he)(he)加工。美(mei)國汽車行業工程師協會(SAE)推薦(jian)以下兩(liang)種(zhong)防止油口漏(lou)油的解決(jue)辦法。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形(xing)圈(quan)油口(kou)：密(mi)封(feng)靠“O”形(xing)圈(quan)，連接靠直(zhi)螺紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭(lan)：適用于較大(da)油口。
另外，密(mi)封件的選擇也是非常(chang)重要的，密(mi)封表(biao)面的粗(cu)糙度(du)通常(chang)靜(jing)密(mi)封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如果(guo)不在開始多方面考慮(lv)泄漏的影響因素(su)，將(jiang)會給(gei)以后的生產中帶來無法估量的損失。
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液壓(ya)制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能不良的原因，一(yi)般可根據制(zhi)動踏(ta)板行程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動踏(ta)板時的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板后的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動時踏(ta)板高度來判斷(duan)。
1.一般(ban)制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高(gao)度太低zhi動(dong)效能不(bu)良(liang)。如連續(xu)兩(liang)腳或(huo)幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)，踏板高(gao)度隨這高(gao)且制(zhi)(zhi)動(dong)效能好轉，說(shuo)明制(zhi)(zhi)動(dong)鼓與磨(mo)擦片或(huo)總泵活塞(sai)與推桿的(de)間(jian)隙過大。
2維持制(zhi)動時(shi)，踏(ta)板(ban)的高度若(ruo)緩慢或(huo)迅(xun)速下降，說明制(zhi)動管(guan)路某處裂紋、接(jie)頭密(mi)閉(bi)不(bu)良(liang)或(huo)分(fen)泵(beng)皮碗(wan)密(mi)封不(bu)良(liang)，其(qi)回位(wei)彈簧過軟(ruan)或(huo)折斷，或(huo)總(zong)泵(beng)皮碗(wan)、皮圈(quan)密(mi)封不(bu)良(liang)，回油(you)閥及出油(you)閥不(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板(ban)，觀察有無制(zhi)動液滲漏部位(wei)。若(ruo)外部正常(chang)，則應檢查分(fen)泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故(gu)障(zhang)。
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