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線(xian)形、帶(dai)形密封(feng)材料的(de)纏繞方法如(ru)果不(bu)對，密封(feng)帶(dai)將(jiang)被切(qie)斷，隨著進入(ru)缸(gang)內。線(xian)帶(dai)形密封(feng)件對滑(hua)動(dong)部分的(de)繞接不(bu)會造成什么影響，但(dan)是會引起缸(gang)的(de)單向閥(fa)(fa)(fa)動(dong)作不(bu)靈或造成緩沖調節閥(fa)(fa)(fa)不(bu)能調到底；對回(hui)路來(lai)說(shuo)，可能引起換向閥(fa)(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)(fa)和減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)動(dong)作失靈。

傳統(tong)的(de)(de)修(xiu)復(fu)方法是將損壞的(de)(de)部(bu)件(jian)進(jin)行(xing)(xing)拆卸后(hou)的(de)(de)外(wai)協修(xiu)復(fu)，或(huo)是進(jin)行(xing)(xing)刷鍍(du)或(huo)是進(jin)行(xing)(xing)表(biao)面的(de)(de)整(zheng)體刮研，修(xiu)復(fu)周期(qi)液壓缸缸體劃傷(shang)修(xiu)復(fu)長(chang)，修(xiu)復(fu)費用高。

活(huo)塞式(shi)(shi)液壓(ya)缸根據其使用要求不同可分為(wei)雙桿(gan)式(shi)(shi)和(he)單桿(gan)式(shi)(shi)兩種(zhong)。

(1)雙(shuang)桿(gan)式(shi)(shi)活(huo)(huo)塞(sai)缸。活(huo)(huo)塞(sai)兩端都有一根(gen)直徑相等(deng)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)伸出的(de)液壓缸稱(cheng)為(wei)雙(shuang)桿(gan)式(shi)(shi)活(huo)(huo)塞(sai)缸，它一般(ban)由缸體、缸蓋、活(huo)(huo)塞(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)和密封(feng)件(jian)等(deng)零(ling)件(jian)構(gou)成。根(gen)據安裝方式(shi)(shi)不同(tong)可分為(wei)缸筒固定(ding)式(shi)(shi)和活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)固定(ding)式(shi)(shi)兩種。

雙桿(gan)(gan)活(huo)塞(sai)(sai)缸。它的(de)進、出口布(bu)置(zhi)在缸筒兩端，活(huo)塞(sai)(sai)通過活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)工作臺(tai)移(yi)動(dong)，當(dang)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)有效(xiao)(xiao)行(xing)(xing)程為l時，整個工作臺(tai)的(de)運動(dong)范圍(wei)為3l，所以機(ji)床(chuang)占(zhan)地面積(ji)大(da)，一般適用(yong)于小型機(ji)床(chuang)，當(dang)工作臺(tai)行(xing)(xing)程要(yao)求(qiu)較長時，活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定的(de)形式，這(zhe)時，缸體與工作臺(tai)相連，活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)通過支架(jia)固定在機(ji)床(chuang)上，動(dong)力由缸體傳出。這(zhe)種(zhong)安(an)裝形式中，工作臺(tai)的(de)移(yi)動(dong)范圍(wei)只等于液壓缸有效(xiao)(xiao)行(xing)(xing)程l的(de)兩倍(2l)，因此占(zhan)地面積(ji)小。進出油口可以設置(zhi)在固定不(bu)動(dong)的(de)空心的(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)的(de)兩端，但(dan)必須使用(yong)軟管連接。

現象（一）：機(ji)械損傷

原因：

1.在配合(he)面上有傷痕

2.含(han)有金屬類雜物或(huo)其(qi)它(ta)雜質

3.裝配(pei)時配(pei)合(he)面倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝配(pei)前檢查，清洗干凈零件，不允許有任何雜質進入

2.改(gai)善系(xi)統過濾(lv)裝置，按時更換系(xi)統介質

3.加大配合面的(de)倒(dao)角，并(bing)使之盡(jin)量(liang)光滑，去(qu)掉毛刺和飛(fei)邊

原因：

1.配合(he)間隙設計過大

2.系統壓力過(guo)高

3.支撐環剛度不(bu)夠產生間隙

防止措施：

1.減少(shao)配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高，可增加一道緩(huan)沖(chong)密封(feng)

3.重新選(xuan)擇密(mi)封(feng)材料

4.更(geng)改支撐環材料或尺寸