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竹島街道平臺液壓系統-力建冶金液壓設備-平臺液壓系統生產商
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  威海力建液(ye)壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業(ye)園 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)  

業務熱線(xian):  

 QQ:3049278720

產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除本身具有(you)一定的(de)振幅和頻率外,同時(shi)還伴隨著噪(zao)聲(sheng)(sheng)。它不僅使液壓系(xi)統(tong)引起(qi)故(gu)障(zhang),也有(you)害于人類身體(ti)健康。所以(yi),在液壓傳動中通(tong)常把噪(zao)聲(sheng)(sheng)級限(xian)制在80dB以(yi)下。液壓系(xi)統(tong)產(chan)生噪(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)原(yuan)因主要有(you)以(yi)下幾(ji)個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮(pi)帶輪、聯軸(zhou)(zhou)器、齒輪、回轉(zhuan)體的不(bu)平(ping)衡和滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承的滾(gun)動體發生振動;

2)液壓(ya)泵軸與電機軸不(bu)同心或聯(lian)軸器(qi)松(song)動;

3)管道支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加(jia)工及裝配精度不高(gao);

2)泵的“困油”未得到圓滿解決,流量(liang)和壓力(li)脈動較大;

3)軸承質量(liang)不(bu)好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統(tong)進入(ru)空氣是液壓系統(tong)產(chan)生噪聲的主要原因。

液壓控制閥(fa)失靈引(yin)起的噪聲

1)溢流閥的(de)調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良;

2)閥芯上的小孔堵塞(sai);

3)閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體內移動不靈活(huo);

4)閥(fa)體內流動液體對(dui)閥(fa)壁的沖擊;

5)流動液體的渦流或流體剪(jian)切(qie)等(deng)。

上述圖片僅(jin)供(gong)參考(kao),詳細產品詳情請咨(zi)詢我們,更(geng)多型號請訪問(wen)我們的(de)網(wang)站或(huo)致電我們了解"。謝(xie)謝(xie)







液壓(ya)系統(tong)在安(an)裝前(qian),應按(an)照有關技術(shu)資料做好各項(xiang)準(zhun)備工作。

1、 技術(shu)資(zi)料的準備(bei)與(yu)熟悉(xi)

液(ye)壓系(xi)統原理(li)圖(tu)(tu)、電氣(qi)原理(li)圖(tu)(tu)、管道(dao)布置圖(tu)(tu)、液(ye)壓元(yuan)件(jian)、輔(fu)件(jian)、管件(jian)清單和(he)(he)有關(guan)元(yuan)件(jian)樣本(ben)等,這些(xie)資料(liao)都應準備齊全,以便工程技術人(ren)員對具(ju)體內容和(he)(he)技術要(yao)求逐項熟悉(xi)和(he)(he)研究(jiu)。

2、 物資準備(bei)

按照液壓(ya)(ya)系統圖和液壓(ya)(ya)件清單(dan),核對液壓(ya)(ya)件的(de)數量(liang),確認所(suo)有液壓(ya)(ya)元件的(de)質量(liang)狀況。尤(you)其要嚴格檢查(cha)壓(ya)(ya)力表(biao)(biao)的(de)質量(liang),查(cha)明壓(ya)(ya)力表(biao)(biao)交驗(yan)日期,對檢驗(yan)時間過長的(de)壓(ya)(ya)力表(biao)(biao)要重新進行校驗(yan),確保準確

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 液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效(xiao)能不良的原(yuan)因,一般(ban)可(ke)根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱(cheng)高、低(di))、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定性以及邊(bian)疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高度(du)來判(pan)斷。

  1.一般制動時踏板高度(du)太(tai)低zhi動效能不良。如(ru)連(lian)續兩腳或幾腳制動,踏板高度(du)隨這高且制動效能好轉,說明制動鼓與磨擦(ca)片或總泵活塞與推(tui)桿的間隙過(guo)大。

  2維持制動時(shi),踏(ta)板(ban)(ban)的(de)高度若緩慢或迅速下(xia)降(jiang),說明制動管路某處裂紋、接頭密(mi)(mi)閉不(bu)良(liang)或分泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)密(mi)(mi)封(feng)不(bu)良(liang),其回位(wei)彈簧(huang)過軟或折斷,或總泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)(mi)封(feng)不(bu)良(liang),回油(you)閥及出油(you)閥不(bu)良(liang)。可首(shou)先踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板(ban)(ban),觀察有無制動液滲漏(lou)部位(wei)。若外部正常(chang),則(ze)應(ying)檢查分泵(beng)(beng)或總泵(beng)(beng)故障。


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李建波先生

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