
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地(di)址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液壓(ya)(ya)(ya)缸的結構形(xing)(xing)式多(duo)種(zhong)多(duo)樣,其分(fen)(fen)(fen)類方(fang)法也有(you)多(duo)種(zhong):按(an)運動(dong)方(fang)式可(ke)分(fen)(fen)(fen)為直線往復運動(dong)式和回轉(zhuan)擺(bai)動(dong)式;按(an)受液壓(ya)(ya)(ya)力(li)作用(yong)情況可(ke)分(fen)(fen)(fen)為單作用(yong)式、雙作用(yong)式;按(an)結構形(xing)(xing)式可(ke)分(fen)(fen)(fen)為活塞(sai)式、柱塞(sai)式、多(duo)級伸(shen)縮套筒式,齒輪齒條(tiao)式等(deng)(deng);按(an)安裝形(xing)(xing)式可(ke)分(fen)(fen)(fen)為拉(la)桿、耳環、底腳、鉸軸等(deng)(deng);按(an)壓(ya)(ya)(ya)力(li)等(deng)(deng)級可(ke)分(fen)(fen)(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)(deng)。(威(wei)海力(li)建冶金液壓(ya)(ya)(ya)設備廠)





①缸體組件
缸體組(zu)件由液壓缸缸筒(tong)與端(duan)蓋組(zu)成,缸筒(tong)與端(duan)蓋有多種聯(lian)接形式.
②活塞組件
活塞(sai)組件由活塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿構(gou)成,活塞(sai)和活塞(sai)桿除常用的(de)螺(luo)紋聯(lian)接外,也可采用'非螺(luo)紋式'聯(lian)接. ③密(mi)封裝置
在活(huo)(huo)塞(sai)和活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)(de)運動(dong)部(bu)分,端蓋和缸筒間的(de)(de)靜(jing)止部(bu)分等處都需(xu)要設置可靠的(de)(de)密封.密封是(shi)提高系統性能(neng)與效率的(de)(de)有效措(cuo)施.
④緩沖裝置
大型,高速及精(jing)度的(de)液壓缸(gang)應(ying)設(she)有緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置,常見的(de)液壓缸(gang)緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置有環(huan)狀(zhuang)間(jian)隙式(shi),節(jie)流口(kou)可(ke)調(diao)式(shi)和(he)節(jie)流口(kou)可(ke)變式(shi)等幾(ji)種(zhong).
⑤排氣裝置
液(ye)壓(ya)缸中(zhong)存在空氣將使其(qi)運動不平穩,當壓(ya)力增大(da)時會產(chan)生絕熱壓(ya)縮(suo)而造成(cheng)局部高溫(wen),因(yin)此(ci)應在液(ye)壓(ya)缸的高部位(wei)上(shang)設(she)置(zhi)排氣裝置(zhi).
排(pai)氣裝(zhuang)置通常有珠形閥式排(pai)氣閥和錐形閥式排(pai)氣閥兩種形式.
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現(xian)象(xiang)(一(yi)):機械損傷(shang)
原因:
1.在配合面上有傷痕
2.含有金屬類雜(za)物或其它雜(za)質
3.裝配(pei)(pei)時配(pei)(pei)合面(mian)倒角(jiao)處有(you)毛刺
防止措施:
1.裝配前檢查,清洗干凈零件(jian),不允許(xu)有任何雜質進(jin)入
2.改善(shan)系(xi)統(tong)過濾裝置,按(an)時(shi)更換(huan)系(xi)統(tong)介質
3.加大配合面的倒角(jiao),并使之盡量(liang)光(guang)滑,去掉毛刺和飛邊
原因:
1.配合(he)間隙設計過大
2.系(xi)統壓力過高
3.支撐環剛(gang)度不夠產(chan)生(sheng)間隙
防止措施:
1.減少配合間隙(xi)
2.加支撐環
3.壓力過高,可增加一道緩沖密封(feng)
3.重新(xin)選(xuan)擇密封材料(liao)
4.更改支撐環材(cai)料或尺(chi)寸