夏津HSG型工程用液壓缸-力建液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用(yong)液壓缸
HSG型工程(cheng)用液壓缸為雙作用單(dan)活塞桿式液壓缸。具有安裝(zhuang)連接方式多樣以及(ji)可帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適用于工程(cheng)機(ji)械(xie)、起重運輸(shu)機(ji)械(xie)、船舶機(ji)械(xie)、冶(ye)金礦(kuang)山機(ji)械(xie)以及(ji)其它液壓系統。
DG型(xing)車輛用液壓缸
DG型(xing)車輛用液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)為雙作用單活塞桿(gan)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)，主要用于車輛、工程機(ji)(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)(ji)械(xie)、礦山(shan)機(ji)(ji)械(xie)、冶金機(ji)(ji)械(xie)及(ji)其它機(ji)(ji)械(xie)的液(ye)(ye)壓(ya)系統。
③ 缸體內(nei)表面所鍍(du)硬(ying)鉻層(ceng)發(fa)生剝離一般認為，電鍍(du)硬(ying)鉻層(ceng)發(fa)生剝離的(de)原因如下(xia)。
a.電鍍層(ceng)(ceng)黏(nian)結不(bu)好(hao)。電鍍層(ceng)(ceng)黏(nian)結不(bu)好(hao)的主要原因是：電鍍前，零件(jian)的除油脫脂處理(li)不(bu)充分(fen)；零件(jian)表面活化處理(li)不(bu)干凈，氧化膜(mo)層(ceng)(ceng)未去除掉(diao)。
b.硬輅(lu)層磨(mo)(mo)損。電鍍硬鉻層的磨(mo)(mo)損，多數是(shi)由于活塞的摩擦(ca)鐵粉的研(yan)磨(mo)(mo)作(zuo)用(yong)造(zao)成的， 中間(jian)夾有水(shui)分時，磨(mo)(mo)損更快。（威海力建冶(ye)金液壓設備廠）
現象(xiang)（一）：唇(chun)口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭(tou)靠經唇(chun)口側加開泄壓孔或者(zhe)改(gai)用(yong)組合類雙作用(yong)密(mi)封
現象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內有殘(can)留空氣在運行時，空氣在密封處(chu)聚(ju)集壓縮升溫產生密封焦(jiao)燒碳化(hua)
防止措施：
1.在油(you)缸(gang)(gang)起動之(zhi)前，盡(jin)量(liang)排盡(jin)油(you)缸(gang)(gang)內空氣
2.油缸起(qi)動時，不要立(li)即(ji)開到(dao)高速
3.當用U形圈(quan)時在其谷部加(jia)入潤滑(hua)脂，以防空氣積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡膠材料不相(xiang)適應
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者在空(kong)氣(qi)中(zhong)暴露(lu)時間過長超過庫存期(qi)限導致(zhi)材(cai)料老化(hua)
防止措施：
1.降低(di)溫度(du)，或者(zhe)更(geng)換耐高溫密封件材(cai)料
2.更改(gai)介質(zhi)或更改(gai)耐介質(zhi)的密封(feng)件材(cai)料
3.換新介質
4.不(bu)要將密(mi)封(feng)件長時間暴露在(zai)大氣(qi)中，嚴格(ge)按(an)照密(mi)封(feng)庫存(cun)要求對(dui)密(mi)封(feng)進行保存(cun)
