
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地址(zhi):山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
線形、帶形密封(feng)材料的(de)(de)纏繞方法如(ru)果不(bu)(bu)(bu)對,密封(feng)帶將被切斷,隨著進入缸內。線帶形密封(feng)件對滑動(dong)部(bu)分的(de)(de)繞接不(bu)(bu)(bu)會(hui)造(zao)成(cheng)什么影響(xiang),但是會(hui)引(yin)起(qi)缸的(de)(de)單向(xiang)閥動(dong)作不(bu)(bu)(bu)靈或(huo)造(zao)成(cheng)緩沖調節閥不(bu)(bu)(bu)能調到底;對回路(lu)來說,可(ke)能引(yin)起(qi)換向(xiang)閥、溢流(liu)閥和減(jian)壓(ya)閥的(de)(de)動(dong)作失靈。
傳統的修復(fu)(fu)方(fang)法是(shi)將損壞(huai)的部件(jian)進(jin)行拆卸后(hou)的外協修復(fu)(fu),或是(shi)進(jin)行刷鍍或是(shi)進(jin)行表(biao)面(mian)的整體(ti)刮研,修復(fu)(fu)周期液壓缸缸體(ti)劃傷(shang)修復(fu)(fu)長,修復(fu)(fu)費用高。





修復工藝:
1、用氧-乙que火焰烤(kao)劃(hua)傷部(bu)位(掌(zhang)握溫(wen)度,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油(you)烤(kao)出來,烤(kao)到沒有火花(hua)四濺。
2、將劃傷(shang)部(bu)位用(yong)角磨(mo)機(ji)表面處理,打磨(mo)深度(du)1毫米以上,并沿導軌打磨(mo)出溝槽(cao),燕尾槽(cao)。劃傷(shang)兩端(duan)鉆(zhan)孔(kong)加深,改(gai)變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙tong或無水乙醇將(jiang)表面清洗干凈。(威海力建(jian)液(ye)壓設備廠)
叉車液壓系(xi)統常見的故障(zhang)檢查與(yu)排(pai)除
叉(cha)車的(de)主要(yao)液(ye)壓作業部分有起升(sheng)缸和傾(qing)斜缸,其故障的(de)檢查與(yu)排除方(fang)法(fa)列舉(ju)如下 :
1、叉車空載時(shi)不能起升和傾斜
故(gu)障檢查1:系統油(you)量不足
故障(zhang)排除:加油至油標(biao)線。
故障排(pai)除2:齒輪泵排(pai)量不足齒頂隙(xi)和齒側(ce)隙(xi)過大
故(gu)障檢查:更換油泵(beng)或零件
故障檢查3:多(duo)路閥進油路堵塞(sai)
故障排除:疏通(tong)多路閥油路