
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式(shi):生產加工(gong)
地址:山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
(1)液壓缸內部(bu)泄(xie)漏(lou)。液壓缸內部(bu)泄(xie)漏(lou)包括液壓缸體密封(feng)、活塞桿(gan)與(yu)密封(feng)蓋(gai)密封(feng)及活塞密封(feng)均磨損過量等引起的泄(xie)漏(lou)。
活(huo)塞(sai)桿與密(mi)(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)(mi)封泄(xie)漏的(de)原因是,密(mi)(mi)(mi)封件(jian)折皺、擠(ji)壓(ya)、撕裂(lie)、磨損(sun)、老化、變質、變形(xing)等,此(ci)時應更換新的(de)密(mi)(mi)(mi)封件(jian)。
活塞密封過(guo)量磨損的主要原因是速度(du)控制閥調(diao)節不當(dang),造成過(guo)高的背壓(ya)(ya)以及密封件安裝不當(dang)或(huo)液壓(ya)(ya)油污染。





因此, 活塞的端部或缸(gang)蓋(gai)凸臺(tai)在磕碰缸(gang)壁內表面時(shi),極易(yi)造成傷痕。解決此問(wen)題的方法:對(dui)于(yu)數量多,上批量的小(xiao)型產(chan)品,安裝時(shi)采用專(zhuan)zhi裝配導(dao)向工具;對(dui)重(zhong)、粗、大的大、中型液壓缸(gang), 只有細(xi)致、謹(jin)慎(shen)操作才能竭力避(bi)免(mian)。
③測量(liang)儀器觸(chu)頭造成的傷痕通常采用(yong)內(nei)徑千分(fen)表測量(liang)缸(gang)體內(nei)徑時,測量(liang)觸(chu)頭是邊摩(mo)擦邊插入缸(gang)體內(nei)孔壁中的,測量(liang)觸(chu)頭多為高硬(ying)度的耐磨硬(ying)質合金制成。
故障檢查1:進油(you)管堵塞
故障排除:疏通油(you)管(guan)、更換(huan)油(you)液
故障(zhang)檢查2:系統(tong)中有空(kong)氣
故障排(pai)除(chu):從(cong)放(fang)氣孔排(pai)除(chu)
故障檢查3:齒輪(lun)泵軸承磨(mo)損(sun)或齒輪(lun)泵側(ce)板(ban)磨(mo)損(sun)
故障排(pai)除:更換齒輪(lun)泵(beng)軸承(cheng)或側(ce)板
附注:叉車液(ye)壓系統中排空氣方法:
提(ti)起起升(sheng)(sheng)油缸(gang),將液(ye)壓油注入至標尺規定的(de)(de)油位,使叉車負載額(e)定載荷的(de)(de)1/10左右,擰松(song)起升(sheng)(sheng)缸(gang)上的(de)(de)放氣(qi)螺(luo)栓,操(cao)作叉車直升(sheng)(sheng)缸(gang)起升(sheng)(sheng)、下(xia)降(jiang)數次,直到放氣(qi)螺(luo)塞處沒(mei)有氣(qi)泡時為(wei)止(zhi),然后(hou)擰緊放氣(qi)螺(luo)塞即(ji)可。