陵縣車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸生產商
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)封(feng)(feng)圈在低(di)壓下使用時，與U形密(mi)封(feng)(feng)圈比較(jiao)，由(you)(you)于面(mian)(mian)壓較(jiao)高、動靜(jing)(jing)摩(mo)擦阻(zu)力(li)(li)之差較(jiao)大(da)(da)，容易產(chan)生滑移或爬(pa)行；U型密(mi)封(feng)(feng)圈的(de)面(mian)(mian)壓隨著壓力(li)(li)的(de)提高而增大(da)(da)，雖然(ran)密(mi)封(feng)(feng)效果也相應(ying)提高，但動靜(jing)(jing)摩(mo)擦阻(zu)力(li)(li)之差也變大(da)(da)，內壓增加，影響(xiang)橡膠彈性，由(you)(you)于唇緣(yuan)的(de)接觸阻(zu)力(li)(li)增大(da)(da)，密(mi)封(feng)(feng)圈將會(hui)傾翻及唇緣(yuan)伸長，也容易引起(qi)滑移或爬(pa)行，為(wei)防止其傾翻可采用支承(cheng)環保持其穩定。
１、液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)有桿腔和無(wu)桿腔存有氣體而(er)產生的(de)低速(su)爬行(xing)(xing)，可通(tong)過反復運行(xing)(xing)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)達到排氣的(de)目(mu)的(de)，必要時在(zai)管路或液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)兩腔設置(zhi)排氣裝置(zhi)，在(zai)液壓(ya)系統工作(zuo)時進行(xing)(xing)排氣。
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２、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)間隙(xi)(xi)不當(dang)產生的(de)(de)低(di)速爬(pa)行，可正確設(she)(she)計(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)導向套之間的(de)(de)滑(hua)動(dong)配合(he)間隙(xi)(xi)，理(li)論上(shang)的(de)(de)配合(he)間隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)由(you)小(xiao)(xiao)到大(da)，如都按此來(lai)設(she)(she)計(ji)配合(he)間隙(xi)(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配合(he)間隙(xi)(xi)就(jiu)顯得間隙(xi)(xi)過大(da)，實際應過程(cheng)中，這類(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行現象較小(xiao)(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)多，國(guo)外此類(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)配合(he)間隙(xi)(xi)一般(ban)設(she)(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速爬(pa)行問(wen)題明顯改善(shan)。因此對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種(zhong)方法。
液壓(ya)缸(gang)是液壓(ya)系統中的一種執(zhi)行元件(jian),其(qi)作用是將油(you)液的壓(ya)力能轉換成(cheng)機械(xie)能,輸出的是力和速度(du).
按(an)結(jie)構特(te)點不同,可(ke)將(jiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)分(fen)為(wei)活塞(sai)缸(gang),柱塞(sai)缸(gang),伸(shen)縮缸(gang)和擺動(dong)(dong)(dong)缸(gang)等類型.按(an)作用(yong)方式(shi)(shi)來分(fen),液(ye)壓(ya)缸(gang)有單(dan)作用(yong)式(shi)(shi)和雙作用(yong)式(shi)(shi)兩種(zhong).單(dan)作用(yong)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)中的液(ye)壓(ya)力(li)只能使(shi)活塞(sai)(或柱塞(sai))單(dan)方向運(yun)動(dong)(dong)(dong),反方向運(yun)動(dong)(dong)(dong)必須依靠外力(li)(重力(li)或彈簧(huang)力(li))實現(xian).雙作用(yong)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)可(ke)由液(ye)壓(ya)力(li)實現(xian)兩個方向的運(yun)動(dong)(dong)(dong).
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