力建液壓缸(圖)-加煤液壓系統廠商-加煤液壓系統
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏(lou)是指在(zai)液(ye)壓(ya)缸內(nei)部油液(ye)從高壓(ya)腔通過各種間隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通過正規的(de)測量程序來(lai)判斷則更好。引起(qi)此處內(nei)漏(lou)的(de)主要原(yuan)因:
1.缸套內壁和活(huo)塞(sai)磨(mo)損致使間(jian)隙增大超差,造成(cheng)高低壓腔互通(tong)。
2.活塞上(shang)密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多)磨損、劃傷、老(lao)化致使密封(feng)不(bu)嚴。
3.當活(huo)塞桿受(shou)力不當或導向套與(yu)活(huo)塞桿之(zhi)間的間隙較大時,使活(huo)塞偏(pian)向缸壁某一(yi)方(fang),活(huo)塞的傾斜或偏(pian)磨造(zao)成(cheng)內漏。
4.缸套內(nei)壁加(jia)工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨(mo)損導(dao)致內(nei)漏(lou)。因此,當有內(nei)漏(lou)時,應首先對(dui)各配合零件進行嚴格(ge)檢查(cha)。
缸(gang)套的(de)(de)(de)(de)修(xiu)復多(duo)采用鏜內孔的(de)(de)(de)(de)方法,然后配以加大直徑的(de)(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有關資料(liao),若新(xin)更(geng)換的(de)(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)(mi)封圈(quan)能用3個月左右(you),則新(xin)加工(gong)的(de)(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比(bi)原(yuan)來(lai)增(zeng)大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)(mi)封圈(quan)僅能用1個月左右(you),則新(xin)加工(gong)的(de)(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比(bi)原(yuan)來(lai)增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑可以有效地提(ti)高密(mi)(mi)封圈(quan)的(de)(de)(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在(zai)缸(gang)壁和活(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起(qi)到初(chu)始密(mi)(mi)封的(de)(de)(de)(de)作用。自己加工(gong)活(huo)塞(sai)(sai)時(shi)材料(liao)可選用耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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打(da)包(bao)(bao)機(ji)在化(hua)纖(xian)生產行(xing)業是(shi)一種重(zhong)要的(de)設備。打(da)包(bao)(bao)機(ji)將(jiang)切(qie)斷后輸入其中(zhong)的(de)化(hua)學纖(xian)維壓實，然后捆扎成大小、重(zhong)量一定的(de)纖(xian)維包(bao)(bao)，以便于存儲運(yun)輸。為打(da)包(bao)(bao)機(ji)提供動(dong)力(li)則是(shi)打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)液壓系統。
液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)作為打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重要部件，它的(de)(de)穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)(xing)是打包(bao)機(ji)(ji)(ji)正常工作的(de)(de)必要條(tiao)件。隨著液壓(ya)(ya)(ya)元(yuan)件的(de)(de)日益更新，打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)采用了插(cha)裝閥集(ji)成控制，這不僅(jin)優化了打包(bao)機(ji)(ji)(ji)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)整體(ti)性(xing)(xing)能，而且降低(di)了系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)故(gu)障率。但是在實際應用中，液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)仍存在一(yi)些問題影響打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)正常運轉。這需(xu)要我們進一(yi)步改進設計以提高打包(bao)機(ji)(ji)(ji)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)(xing)，確保打包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)運行。
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保持動力裝(zhuang)置(zhi)，管路(lu)連(lian)接和(he)元(yuan)件的(de)清潔；注意污染(ran)和(he)水分，來自周圍環境的(de)污染(ran)物一定不能(neng)進入油(you)(you)箱(xiang)(xiang)，給油(you)(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)(you)只能(neng)通過(guo)過(guo)濾(lv)器，是系統(tong)過(guo)濾(lv)器或裝(zhuang)有精過(guo)濾(lv)器的(de)便攜式(shi)過(guo)濾(lv)車。如果內部(bu)有保護層(ceng)，必須(xu)(xu)與使用(yong)的(de)液(ye)壓(ya)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)適應；存儲的(de)部(bu)件沒(mei)有加油(you)(you)或用(yong)防腐液(ye)處理，會導致形成樹(shu)脂狀(zhuang)沉淀物，須(xu)(xu)用(yong)溶解劑清除并恢復潤滑膜(mo)；檢(jian)查所有要安裝(zhuang)的(de)部(bu)件是否到貨；對運輸過(guo)程中的(de)損壞作(zuo)出記錄。
