力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統生產商-張店區液壓系統生產商
威海力(li)建(jian)液壓設(she)備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜密封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)要求(qiu)。靜密封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛(gang)性(xing)固定表面(mian)之間防止油液外泄。合(he)(he)理(li)設計密封(feng)(feng)槽尺寸(cun)及公差(cha),使安(an)裝后的(de)密封(feng)(feng)件(jian)(jian)到(dao)(dao)一定擠壓產(chan)生(sheng)變(bian)形以便填塞配合(he)(he)表面(mian)的(de)微觀(guan)凹陷,并把密封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力提高到(dao)(dao)高于被密封(feng)(feng)的(de)壓力。隨著(zhu)配合(he)(he)表面(mian)的(de)運(yun)動,靜密封(feng)(feng)就(jiu)成了動密封(feng)(feng)。粗糙的(de)配合(he)(he)表面(mian)將磨損(sun)密封(feng)(feng)件(jian)(jian),變(bian)動的(de)間隙將蠶(can)食密封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。
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.合理設計安裝(zhuang)板(ban)。當(dang)閥組或底板(ban)用螺栓固(gu)定在安裝(zhuang)面上時,為(wei)了(le)得(de)到滿意的初(chu)始密(mi)封和防止密(mi)封件被(bei)擠出溝(gou)槽(cao)和被(bei)磨損,安裝(zhuang)面要平直,密(mi)封面要求精加工,表(biao)面粗糙度(du)要達到0.8μm,平面度(du)要達到0.01/100mm。表(biao)面不能有(you)徑向劃痕,連接螺釘的預緊(jin)力要足夠大,以防止表(biao)面分(fen)離。
外泄(xie)漏(lou)是指油液從各密封不嚴處泄(xie)漏(lou)到液壓(ya)缸外面的(de)大氣中,常見(jian)的(de)外泄(xie)漏(lou)有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)的(de)缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺(luo)紋(wen)連接(jie),然后在螺(luo)紋(wen)端口處加0形(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏油現象時(shi)多為O形(xing)圈(quan)損壞,只要更(geng)換合適(shi)的(de)新O形(xing)圈(quan)即(ji)可解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現象(xiang)發生時,除(chu)更換密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)外,還(huan)應檢查活塞(sai)桿(gan)(gan)是否損(sun)(sun)(sun)傷(shang)。若(ruo)活塞(sai)桿(gan)(gan)有損(sun)(sun)(sun)傷(shang),可(ke)(ke)用油(you)將其清洗(xi)干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)(hou)用金屬膠(jiao)涂抹在損(sun)(sun)(sun)傷(shang)處,再用活塞(sai)桿(gan)(gan)油(you)封(feng)(feng)在活塞(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)回(hui)移動刮(gua)去多余的(de)(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全(quan)固化后(hou)(hou)再投(tou)入使(shi)用。若(ruo)導(dao)向(xiang)套磨(mo)損(sun)(sun)(sun),可(ke)(ke)加工(gong)一(yi)個內徑(jing)略小的(de)(de)導(dao)向(xiang)套來(lai)更換。經驗表明,安(an)裝(zhuang)加工(gong)新導(dao)向(xiang)套后(hou)(hou),如果油(you)封(feng)(feng)僅能用1個月左(zuo)右(you),則(ze)新導(dao)向(xiang)套的(de)(de)內徑(jing)尺寸應比(bi)原(yuan)來(lai)減小0.15mm。這(zhe)樣(yang),新的(de)(de)導(dao)向(xiang)套既可(ke)(ke)以正確安(an)裝(zhuang)密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)又可(ke)(ke)以彌(mi)補磨(mo)損(sun)(sun)(sun)的(de)(de)間隙(xi),從而能更好(hao)地起到密封(feng)(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有的(de)液壓系統(tong)在(zai)使用一段時間(jian)后,由于沖(chong)擊和振(zhen)動會造成管接(jie)頭松動。管接(jie)頭的(de)漏油主(zhu)要與連接(jie)處的(de)加工精度(du)、緊(jin)固強度(du)及(ji)有沒有毛刺等(deng)因素(su)有關,因此當發現此處漏油,除檢查(cha)密(mi)封圈的(de)密(mi)封情況外,還應檢查(cha)接(jie)頭是否正確(que)裝配、是否可靠擰緊(jin)以及(ji)接(jie)觸面(mian)有無傷(shang)痕等(deng),必要時加以更換(huan)或修復。
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液壓制動(dong)系統(tong)產(chan)生(sheng)制動(dong)效能不良的原因，一般(ban)可根據制動(dong)踏(ta)板行(xing)程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)制動(dong)踏(ta)板時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板后的穩(wen)定性以及邊疆多(duo)腳制動(dong)時(shi)踏(ta)板高度來判斷。
1.一般(ban)制動(dong)時踏(ta)板(ban)高度(du)太低zhi動(dong)效能(neng)不良。如連續兩腳或幾腳制動(dong)，踏(ta)板(ban)高度(du)隨這高且制動(dong)效能(neng)好轉，說明制動(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維(wei)持制(zhi)(zhi)動(dong)時，踏(ta)板的(de)高度若(ruo)緩(huan)慢或(huo)迅(xun)速下降，說明制(zhi)(zhi)動(dong)管路某處裂紋、接頭密閉不(bu)良(liang)或(huo)分(fen)(fen)泵皮碗密封不(bu)良(liang)，其回(hui)位(wei)彈(dan)簧過軟或(huo)折(zhe)斷，或(huo)總泵皮碗、皮圈密封不(bu)良(liang)，回(hui)油閥及出(chu)油閥不(bu)良(liang)。可首(shou)先(xian)踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板，觀察有無制(zhi)(zhi)動(dong)液滲漏部位(wei)。若(ruo)外(wai)部正(zheng)常(chang)，則應檢查(cha)分(fen)(fen)泵或(huo)總泵故障。
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