
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式(shi):生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
擺動式液壓缸
擺動(dong)(dong)(dong)式液壓(ya)缸是輸(shu)出扭矩并實現(xian)(xian)往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的執行元件,有單葉片、雙葉片、螺(luo)(luo)旋擺動(dong)(dong)(dong)等幾種(zhong)形式。葉片式式:定子(zi)(zi)塊固(gu)定在(zai)缸體上,而葉片和轉(zhuan)子(zi)(zi)連(lian)接在(zai)一起。根據進油(you)方向,葉片將帶動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)(zi)作往復擺動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)(luo)旋擺動(dong)(dong)(dong)式又分單螺(luo)(luo)旋擺動(dong)(dong)(dong)和雙螺(luo)(luo)旋兩種(zhong),現(xian)(xian)在(zai)雙螺(luo)(luo)旋比(bi)較常用,靠兩個螺(luo)(luo)旋副(fu)降液壓(ya)缸內(nei)活塞的直(zhi)(zhi)線(xian)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)變為直(zhi)(zhi)線(xian)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的復he運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong),從而實現(xian)(xian)擺動(dong)(dong)(dong)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。





孔的表面硬度(du)提(ti)高(gao)(gao)約30%,缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)內(nei)表面疲勞強度(du)提(ti)高(gao)(gao)25%。油缸(gang)(gang)使用壽命若只考慮缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)影響(xiang),提(ti)高(gao)(gao)2~3倍(bei),鏜削(xue)滾壓工(gong)藝(yi)較磨削(xue)工(gong)藝(yi)效(xiao)率(lv)提(ti)高(gao)(gao)3倍(bei)左右。以上數據(ju)說明,滾壓工(gong)藝(yi)是高(gao)(gao)xiao的,能(neng)大大提(ti)高(gao)(gao)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)的表面質量。
油缸經過滾壓后,表(biao)面(mian)沒有鋒(feng)利的(de)微小刃口,長(chang)時(shi)間(jian)的(de)運動摩擦也不(bu)會損傷密封圈或密封件,這一點在液(ye)壓行業特別(bie)的(de)重要(yao)。
1、拆卸液(ye)樂油缸之(zhi)前(qian),應使(shi)液(ye)壓(ya)回路卸壓(ya)。
2、拆卸時(shi)應防止(zhi)損傷(shang)活(huo)(huo)塞桿(gan)頂端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和活(huo)(huo)塞桿(gan)表面、缸套內壁等(deng)。
3、拆卸(xie)時要按順序進行(xing)。
4、卸卸前(qian)后要設法創造條件(jian)防止(zhi)液壓缸的零件(jian)被周圍的灰(hui)塵和雜質(zhi)污(wu)染(ran)。
5、油缸拆卸后(hou)要認真檢(jian)查,以確定哪(na)些零(ling)件可以繼續使用(yong),哪(na)些零(ling)件可以修理(li)后(hou)再用(yong),哪(na)些零(ling)件必須(xu)更換。
6、裝配前(qian)必須對各零件(jian)仔(zi)細清洗。
7、要正確安裝各處的密封裝置
8、螺紋聯(lian)接件擰緊時應使(shi)用扳(ban)手(shou),扭力矩應符合標準要(yao)求。
9、活塞與活塞桿裝配后,須設法測量其同軸度和在全長上的(de)直線度是否(fou)超(chao)差。
10、裝配完(wan)畢后(hou)活塞組件(jian)移動時應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均等現象。
11、液壓(ya)油缸向主機上(shang)安裝時,進出油口接頭直(zhi)接必須(xu)加上(shang)封(feng)閉圈并(bing)緊(jin)固(gu)好,以防漏油。
12、按要(yao)求裝(zhuang)配(pei)好后,應在低壓情況下進行幾次往復運動,以(yi)排除缸內氣體。