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液壓缸的介紹

液壓(ya)缸(gang)是將液壓(ya)能轉(zhuan)變為機械能的、做直線往復運(yun)動(dong)（或(huo)擺動(dong)運(yun)動(dong)）的液壓(ya)執行元件。它結構簡單、工作(zuo)可靠。用它來實現往復運(yun)動(dong)時，可免去減速(su)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，并且沒(mei)有傳動(dong)間隙，運(yun)動(dong)平(ping)穩，因(yin)此在各種機械的液壓(ya)系(xi)統(tong)中得到廣泛應(ying)用。液壓(ya)缸(gang)輸出力和活塞(sai)(sai)有效面積及其兩(liang)邊的壓(ya)差成(cheng)正比；液壓(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋、活塞(sai)(sai)和活塞(sai)(sai)桿、密封裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置與排氣裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置組成(cheng)。緩沖裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置與排氣裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置視具體(ti)應(ying)用場合而定，其他(ta)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置則(ze)很重要。

這(zhe)樣，活(huo)塞在液壓缸(gang)內(nei)工作時(shi)，摩擦阻力會時(shi)大時(shi)小，產生滑(hua)移或爬行。排除辦(ban)法是先修(xiu)磨液壓缸(gang)，再(zai)按配(pei)(pei)合要求配(pei)(pei)制活(huo)塞，修(xiu)磨活(huo)塞桿，配(pei)(pei)置導向套。

(3)液壓泵(beng)或(huo)液壓缸進(jin)入空氣。空氣壓縮或(huo)膨脹會(hui)造成活塞(sai)滑移或(huo)爬行(xing)。排(pai)除措施是檢查液壓泵(beng)，設(she)置專門(men)的排(pai)氣裝置，快速操作全行(xing)程往返數次排(pai)氣。

(4)密封件質(zhi)量與滑移或爬行有直接關系。

1、按照結構特(te)點分：活塞式、柱塞式和(he)擺(bai)動式

2、按照作(zuo)用方式分：單作(zuo)用和雙作(zuo)用

單(dan)(dan)作(zuo)用液(ye)壓(ya)缸(gang)只(zhi)能使活塞（或柱塞）做單(dan)(dan)方向(xiang)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)，即壓(ya)力只(zhi)通(tong)向(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)的一腔，而反方向(xiang)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)則必須依(yi)靠外力（如彈簧離或自重(zhong)等）來(lai)實現；雙作(zuo)用液(ye)壓(ya)缸(gang)，在(zai)兩個(ge)方向(xiang)的運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)都由壓(ya)力油推動(dong)(dong)來(lai)實現。

3、按使用壓力分

液(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸對于液(ye)壓(ya)(ya)機械(xie)來(lai)說是非(fei)常(chang)重要的一個(ge)部件，在整個(ge)液(ye)壓(ya)(ya)機械(xie)中扮演一個(ge)執行(xing)元件的角(jiao)色，整個(ge)過程中液(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸就是把液(ye)壓(ya)(ya)能轉換成機械(xie)能。依(yi)(yi)據JIB-B8354規范，液(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸依(yi)(yi)照使用壓(ya)(ya)力可(ke)以分為下列規格(ge)。

主機類型 設計壓(ya)力（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓液壓缸(gang) 0~7.0MPa

中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超(chao)高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上

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