
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產(chan)加工(gong)
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
HSG型(xing)工程用液壓缸
HSG型工程用液(ye)壓(ya)缸為(wei)雙作用單活(huo)塞(sai)桿式液(ye)壓(ya)缸。具有安裝連接方式多樣以及(ji)可(ke)帶緩沖裝置等特點。適用于(yu)工程機械(xie)、起重運輸機械(xie)、船舶(bo)機械(xie)、冶金(jin)礦山機械(xie)以及(ji)其它液(ye)壓(ya)系統(tong)。
DG型車輛(liang)用液壓缸
DG型車(che)輛用(yong)(yong)液壓缸為(wei)雙作用(yong)(yong)單活塞(sai)桿式液壓缸,主要用(yong)(yong)于車(che)輛、工程機械、起重機械、礦山機械、冶金機械及其它機械的液壓系統。





液壓缸的介紹
液壓缸(gang)(gang)是將液壓能轉(zhuan)變(bian)為機械(xie)能的(de)、做(zuo)直(zhi)線往(wang)復運動(dong)(dong)(或擺(bai)動(dong)(dong)運動(dong)(dong))的(de)液壓執行元件。它(ta)結構簡單、工作可靠。用它(ta)來實(shi)現往(wang)復運動(dong)(dong)時,可免去減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),并(bing)且沒有傳(chuan)動(dong)(dong)間隙,運動(dong)(dong)平(ping)穩,因(yin)此在各種機械(xie)的(de)液壓系統中得(de)到廣泛應(ying)(ying)用。液壓缸(gang)(gang)輸出力和活(huo)塞有效(xiao)面積及其兩邊的(de)壓差成(cheng)正(zheng)比(bi);液壓缸(gang)(gang)基(ji)本上由缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組(zu)成(cheng)。緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應(ying)(ying)用場合(he)而(er)定,其他(ta)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則很(hen)重要(yao)。
(2)不(bu)嚴重的運行磨損痕跡(ji)
① 活塞滑動表(biao)面(mian)的傷(shang)痕轉移(yi)活塞安(an)裝(zhuang)之前,其滑動表(biao)面(mian)上帶有傷(shang)痕,未加處理,原封不(bu)動地進(jin)行安(an)裝(zhuang),這些傷(shang)痕將反過來使缸壁(bi)內表(biao)面(mian)劃傷(shang)。因此,安(an)裝(zhuang)前,對這些傷(shang)痕必須做充分(fen)的修整。
② 活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑(hua)動表(biao)面(mian)面(mian)壓過大造成的燒(shao)結(jie)現(xian)象(xiang)因活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿自重作(zuo)(zuo)用(yong)使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)傾斜(xie),出現(xian)別(bie)勁(jing)現(xian)象(xiang),或(huo)者由于橫向(xiang)載荷等的作(zuo)(zuo)用(yong),使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑(hua)動表(biao)面(mian)的壓力上(shang)升,將引起燒(shao)結(jie)現(xian)象(xiang)。在液壓缸設計時(shi)必(bi)須研究它的工作(zuo)(zuo)條件,對(dui)于活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)和襯套(tao)的長度以及間隙等尺寸必(bi)須加以充分注意。