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HSG型工程用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠家-力建液壓缸
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  威海力建(jian)液壓設備廠

經(jing)營模(mo)式:生產加工

地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園  

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓(ya)缸的工作原理(li)


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它(ta)只(zhi)在活(huo)塞的(de)一側設有(you)(you)活(huo)塞桿(gan),因而(er)兩(liang)腔(qiang)(qiang)的(de)有(you)(you)效作用面積不(bu)(bu)同(tong)(tong)。在供(gong)油量(liang)相(xiang)同(tong)(tong)時(shi),不(bu)(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)(qiang)進油,活(huo)塞的(de)運動速度(du)不(bu)(bu)同(tong)(tong);在需(xu)克(ke)服(fu)的(de)負載(zai)力相(xiang)同(tong)(tong)時(shi),不(bu)(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)(qiang)進油,所需(xu)要(yao)的(de)供(gong)油壓力不(bu)(bu)同(tong)(tong),或(huo)者說在系統(tong)壓力調定后,環衛垃(la)圾車液(ye)壓缸兩(liang)個方(fang)向運動所能克(ke)服(fu)的(de)負載(zai)力不(bu)(bu)同(tong)(tong)。








③ 缸體內表面所鍍硬鉻層(ceng)發生剝離(li)一般(ban)認為(wei),電鍍硬鉻層(ceng)發生剝離(li)的(de)原(yuan)因如(ru)下。

a.電鍍(du)層(ceng)(ceng)黏(nian)結(jie)不好。電鍍(du)層(ceng)(ceng)黏(nian)結(jie)不好的(de)主要原(yuan)因是(shi):電鍍(du)前,零件(jian)的(de)除油脫(tuo)脂(zhi)處(chu)理不充(chong)分(fen);零件(jian)表面(mian)活化處(chu)理不干凈,氧化膜層(ceng)(ceng)未(wei)去除掉(diao)。

b.硬輅層磨(mo)(mo)損(sun)。電(dian)鍍硬鉻層的磨(mo)(mo)損(sun),多數是由于活塞的摩擦鐵粉(fen)的研磨(mo)(mo)作(zuo)用(yong)造成的, 中間夾(jia)有水分時,磨(mo)(mo)損(sun)更快(kuai)。(威海力(li)建(jian)冶金液壓設(she)備廠)


現(xian)象(一):機械(xie)損(sun)傷


原因:

1.在配合(he)面上有傷(shang)痕

2.含有金屬(shu)類雜物或其它(ta)雜質

3.裝配時配合面倒角(jiao)處有(you)毛刺

防止措施:

 1.裝配前檢查(cha),清洗干(gan)凈(jing)零件,不(bu)允(yun)許有任何雜質進入

2.改(gai)善系統(tong)過(guo)濾裝置(zhi),按時更換系統(tong)介(jie)質

3.加(jia)大配合面的倒角,并使之盡(jin)量光(guang)滑,去(qu)掉毛刺(ci)和(he)飛邊


現象(二):擠出



原因:

1.配合(he)間隙設計(ji)過(guo)大

2.系(xi)統壓力過(guo)高

3.支撐環剛度(du)不(bu)夠產生間隙(xi)

防止措施:

1.減少配合間隙(xi)

2.加支撐環

3.壓力過高,可增加(jia)一道緩沖密(mi)封

3.重新選擇(ze)密封材(cai)料

4.更(geng)改支撐環(huan)材料或尺寸


李建波先生

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