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臨清液壓系統廠-平臺液壓系統廠-力建平臺液壓系統(多圖)
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威海力建液壓設(she)備廠 

經(jing)營模式:生產加工

地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園 

主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統(tong) 

業(ye)務熱線(xian): 

QQ:3049278720  

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

內(nei)泄(xie)漏是指在液(ye)壓缸(gang)內(nei)部油液(ye)從高(gao)壓腔通過各(ge)種(zhong)間隙向低壓腔泄(xie)漏。當然,如能通過正規(gui)的測量(liang)程序(xu)來判斷(duan)則更好。引起此處內(nei)漏的主要原因:

1.缸套內壁和活塞磨(mo)損致使間(jian)隙(xi)增大超差,造(zao)成高低壓(ya)腔互通。

2.活(huo)塞上密(mi)封(feng)圈(quan)(Y型密(mi)封(feng)圈(quan)較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封(feng)不嚴。

3.當活塞桿(gan)(gan)受力(li)不當或(huo)導(dao)向套與活塞桿(gan)(gan)之間的間隙(xi)較(jiao)大時,使(shi)活塞偏向缸壁某(mou)一方(fang),活塞的傾斜或(huo)偏磨造成內漏。

4.缸(gang)套內壁(bi)加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使用中局部磨損導致(zhi)內漏(lou)(lou)。因(yin)此,當(dang)有(you)內漏(lou)(lou)時,應首先對(dui)各配合零件進行嚴格(ge)檢查。

缸套的修(xiu)復(fu)多采用(yong)(yong)鏜(tang)內孔的方法,然后配以加大(da)直徑的活(huo)(huo)(huo)塞。據有(you)關資料(liao),若新(xin)更換的活(huo)(huo)(huo)塞Y型密(mi)封圈(quan)能用(yong)(yong)3個(ge)(ge)月左右,則新(xin)加工的活(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑尺(chi)寸應比(bi)原(yuan)來增(zeng)(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封圈(quan)僅能用(yong)(yong)1個(ge)(ge)月左右,則新(xin)加工的活(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑尺(chi)寸應比(bi)原(yuan)來增(zeng)(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑可以有(you)效(xiao)地提高密(mi)封圈(quan)的預壓縮量,使其(qi)唇邊(bian)緊(jin)貼在缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞上起(qi)到初始密(mi)封的作用(yong)(yong)。自己加工活(huo)(huo)(huo)塞時材料(liao)可選(xuan)用(yong)(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。

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主要(yao)(yao)是審(shen)查該項(xiang)設計能(neng)(neng)否達到預(yu)期的工(gong)作(zuo)目(mu)標(biao)(biao),能(neng)(neng)否實現(xian)機器的動(dong)作(zuo)和達到各(ge)項(xiang)性(xing)能(neng)(neng)指標(biao)(biao)。安(an)裝工(gong)藝有無實現(xian)的可能(neng)(neng)。多方面(mian)了(le)解(jie)設計總體各(ge)部分(fen)的組成,深入地了(le)解(jie)各(ge)部分(fen)所起的作(zuo)用。審(shen)查的主要(yao)(yao)內容(rong)包(bao)含以下(xia)幾點:

1、 審(shen)查(cha)液壓系統(tong)的(de)設計

2、 鑒定液壓系(xi)統原理(li)圖(tu)的合理(li)性

3、 評價系統(tong)的制造工藝水(shui)平

4、 檢查并確認液壓系統的凈化程度(du)

5、 液壓系統零部件的確認

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按實現速度(du)控制(zhi)的(de)(de)方式可分(fen)(fen)為閥(fa)控制(zhi)系統和泵控制(zhi)系統。閥(fa)控制(zhi)是通過改變(bian)節(jie)(jie)流口(kou)(kou)的(de)(de)開度(du)來(lai)控制(zhi)流量,從(cong)而(er)控制(zhi)速度(du)。按節(jie)(jie)流口(kou)(kou)與執行(xing)器的(de)(de)相對位置可分(fen)(fen)為進口(kou)(kou)節(jie)(jie)流、出口(kou)(kou)節(jie)(jie)流和旁通節(jie)(jie)流。比如壓路機(ji)、裝載(zai)機(ji)的(de)(de)轉向系統。

 泵控系統是通過(guo)改變(bian)泵的排(pai)量(liang)來(lai)控制(zhi)流量(liang),從而控制(zhi)速度(du),效率較(jiao)高(gao)。

液壓(ya)系統的(de)技術(shu)特(te)點

液壓系(xi)統(tong)作為(wei)一(yi)種傳(chuan)動技術(shu),有其(qi)突出的優點:

能產生很大的(de)力,而且控制容易。

可以(yi)用泵(beng)很(hen)容易地得到很(hen)高的壓(ya)力(li)(20~30MPa)的液壓(ya)油(you),把此壓(ya)力(li)油(you)送入(ru)液壓(ya)缸(gang)后即可產生很(hen)大(da)的力(li)。例如令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)產生的力(li)可達1413KN。液壓(ya)技(ji)術之(zhi)所以(yi)廣泛地應用于壓(ya)力(li)機(ji)(ji)、壓(ya)鑄機(ji)(ji)、注(zhu)塑機(ji)(ji)上(shang),就(jiu)是因為(wei)可以(yi)簡(jian)單地得到這樣大(da)的力(li)。



李建波先生

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  威海力建液壓(ya)設備廠

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