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供應信(xin)息
云南工程用液壓缸-工程用液壓缸定制-力建平臺液壓系統(多圖)
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  威(wei)海力建液(ye)壓設備廠

經營模式:生產加(jia)工(gong)

地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園  

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統  

業務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

威(wei)海力建冶金液(ye)壓(ya)設(she)(she)(she)備(bei)廠座(zuo)落在膠(jiao)東(dong)半島美(mei)麗的海濱城市(shi)----威(wei)海,主要(yao)生產(chan)重載(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)、標(biao)準液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)、工程液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)、車輛液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)、拉(la)桿多液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)、液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統等(deng)(deng)系(xi)(xi)列多種(zhong)規格設(she)(she)(she)備(bei)及(ji)液(ye)壓(ya)元件(jian)。可(ke)以根據用(yong)戶需要(yao)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)制造(zao)各種(zhong)工程用(yong)、冶金用(yong)標(biao)準和(he)非(fei)標(biao)準液(ye)壓(ya)(氣)缸(gang)(gang)(gang)及(ji)冶金、礦山、化(hua)工、交(jiao)通等(deng)(deng)行(xing)業用(yong)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統。同時還從事特種(zhong)鑄造(zao)設(she)(she)(she)備(bei)(離心鑄造(zao)機(ji)(ji)、低(di)壓(ya)鑄造(zao)機(ji)(ji))的研發﹑設(she)(she)(she)計(ji)(ji)、制造(zao)及(ji)安裝(zhuang)調試和(he)咨詢服務(wu)。








伸縮式液壓缸

伸(shen)縮式液壓(ya)缸具有二(er)級(ji)或(huo)多級(ji)活(huo)塞,伸(shen)縮式液壓(ya)缸中活(huo)塞伸(shen)出(chu)的(de)順序(xu)式從(cong)大到小(xiao),而空載縮回(hui)的(de)順序(xu)則(ze)一般是(shi)從(cong)小(xiao)到大。伸(shen)縮缸可實現較(jiao)長(chang)的(de)行程(cheng),而縮回(hui)時(shi)長(chang)度(du)較(jiao)短,結構(gou)較(jiao)為緊湊(cou)。此種液壓(ya)缸常用于工(gong)程(cheng)機械(xie)和(he)農(nong)業機械(xie)上。有多個(ge)一次運動(dong)的(de)活(huo)塞,各活(huo)塞逐(zhu)次運動(dong)時(shi),其輸出(chu)速(su)度(du)和(he)輸出(chu)力(li)均是(shi)變(bian)化(hua)的(de)。(威海(hai)力(li)建冶(ye)金液壓(ya)設備廠)




 1、液(ye)壓(ya)缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而產生的(de)(de)低速爬行(xing),可通過(guo)反復運(yun)行(xing)液(ye)壓(ya)缸達(da)到(dao)排氣(qi)的(de)(de)目的(de)(de),必要(yao)時(shi)在管(guan)路(lu)或液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)兩腔(qiang)設置排氣(qi)裝置,在液(ye)壓(ya)系統工作(zuo)時(shi)進行(xing)排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不(bu)當產生的(de)(de)(de)低速爬行,可正確設計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)部活(huo)(huo)塞和(he)缸(gang)體、活(huo)(huo)塞桿(gan)和(he)導(dao)向套之間的(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)合(he)間隙(xi),理論(lun)上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間隙(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據本作者(zhe)的(de)(de)(de)經驗(yan),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)徑和(he)桿(gan)徑由小到大(da),如都按此來(lai)設計配(pei)(pei)合(he)間隙(xi),對于較(jiao)大(da)缸(gang)徑(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間隙(xi)就(jiu)顯(xian)得間隙(xi)過(guo)大(da),實際應過(guo)程(cheng)中,這類(lei)(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行現象較(jiao)小缸(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)出現的(de)(de)(de)多,國外此類(lei)(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間隙(xi)一般設計為(wei)0.05mm∽0.15mm,從(cong)實際比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)結果來(lai)看,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)低速爬行問題明(ming)顯(xian)改善(shan)。因此對大(da)缸(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)建議選用這種(zhong)方法。

李建波先生

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