力建工程液壓缸(圖)-拉桿式液壓缸生產商-液壓缸生產商
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或(huo)爬行
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)活塞滑(hua)移(yi)或爬(pa)行將使液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸工(gong)作不(bu)穩定。主要(yao)原因如下：
(1)液壓(ya)缸內(nei)(nei)部澀滯。液壓(ya)缸內(nei)(nei)部零件(jian)(jian)裝配不當、零件(jian)(jian)變形、磨損或形位(wei)公差(cha)超限，動作阻力(li)過大(da)，使(shi)(shi)液壓(ya)缸活塞速度隨著行程位(wei)置(zhi)的(de)不同而變化，出現滑移或爬行。原因大(da)多是由(you)于零件(jian)(jian)裝配質量差(cha)，表面有傷痕或燒結產生的(de)鐵屑，使(shi)(shi)阻力(li)增大(da)，速度下降。
線形(xing)(xing)、帶(dai)形(xing)(xing)密封(feng)材料的(de)纏繞(rao)方(fang)法如果不(bu)對，密封(feng)帶(dai)將被(bei)切(qie)斷，隨(sui)著進(jin)入缸(gang)內。線帶(dai)形(xing)(xing)密封(feng)件對滑(hua)動(dong)部(bu)分的(de)繞(rao)接(jie)不(bu)會(hui)造(zao)成什么影(ying)響，但是會(hui)引起(qi)缸(gang)的(de)單向閥(fa)動(dong)作不(bu)靈或造(zao)成緩沖調(diao)節閥(fa)不(bu)能調(diao)到底(di)；對回路來(lai)說(shuo)，可能引起(qi)換向閥(fa)、溢(yi)流閥(fa)和減壓(ya)閥(fa)的(de)動(dong)作失靈。
傳統的修復(fu)(fu)方法(fa)是將損(sun)壞的部件進行(xing)拆卸(xie)后的外協修復(fu)(fu)，或(huo)是進行(xing)刷鍍或(huo)是進行(xing)表面的整體(ti)刮研，修復(fu)(fu)周(zhou)期液壓缸缸體(ti)劃傷(shang)修復(fu)(fu)長，修復(fu)(fu)費用高。
故障檢查1：進油管(guan)堵塞(sai)
故障排除：疏通油(you)(you)管、更換(huan)油(you)(you)液
故(gu)障(zhang)檢查2：系統中(zhong)有空氣
故障排除：從放(fang)氣孔排除
故障(zhang)檢查3：齒輪(lun)泵軸承(cheng)磨損(sun)(sun)或齒輪(lun)泵側板磨損(sun)(sun)
故障排除：更換(huan)齒(chi)輪泵軸承或側板(ban)
附注：叉車液壓系(xi)統(tong)中(zhong)排(pai)空氣方(fang)法：
提(ti)起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油缸(gang)，將液壓油注入至(zhi)標尺規定(ding)(ding)的(de)(de)油位(wei)，使叉(cha)車(che)負載額定(ding)(ding)載荷的(de)(de)1/10左右，擰(ning)松起(qi)(qi)升缸(gang)上的(de)(de)放(fang)氣螺栓，操作叉(cha)車(che)直升缸(gang)起(qi)(qi)升、下降數次(ci)，直到(dao)放(fang)氣螺塞(sai)處沒有氣泡時為止(zhi)，然后擰(ning)緊(jin)放(fang)氣螺塞(sai)即可。
