煙臺液壓系統廠-加煤液壓系統廠-力建液壓系統
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏(lou)是指在(zai)液(ye)壓缸內部油液(ye)從高(gao)壓腔通過各種間隙向(xiang)低壓腔泄漏(lou)。當然,如能通過正規的測量程(cheng)序來判斷則更好(hao)。引起此處內漏(lou)的主要原(yuan)因:
1.缸(gang)套內壁和活塞磨損致使間(jian)隙增大超(chao)差,造成高低壓腔互(hu)通。
2.活塞上密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較多)磨損、劃傷、老化致(zhi)使(shi)密封不嚴(yan)。
3.當(dang)活(huo)塞(sai)(sai)桿受力不(bu)當(dang)或導向套與活(huo)塞(sai)(sai)桿之間(jian)的(de)間(jian)隙較大時,使(shi)活(huo)塞(sai)(sai)偏向缸壁(bi)某一方(fang),活(huo)塞(sai)(sai)的(de)傾斜或偏磨造成內漏。
4.缸套(tao)內壁(bi)加(jia)工時,圓度、圓柱(zhu)度超(chao)差(cha)或使用中局(ju)部磨(mo)損導致(zhi)內漏。因此,當有內漏時,應首先(xian)對各配合(he)零(ling)件進行嚴格檢查。
缸套的(de)修復多采(cai)用鏜內孔的(de)方法,然后配以加大直徑(jing)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)關資料,若(ruo)新更換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈能(neng)用3個月(yue)左右,則(ze)新加工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)尺寸(cun)應(ying)比原(yuan)(yuan)來(lai)增大0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封(feng)圈僅能(neng)用1個月(yue)左右,則(ze)新加工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)尺寸(cun)應(ying)比原(yuan)(yuan)來(lai)增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)可以有(you)效地提高(gao)密(mi)封(feng)圈的(de)預(yu)壓(ya)縮量,使其(qi)唇(chun)邊(bian)緊貼(tie)在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初(chu)始密(mi)封(feng)的(de)作用。自己加工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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液(ye)壓制(zhi)動(dong)系統產(chan)生制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩(wen)定(ding)性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高度(du)來判斷。
1.一般制(zhi)動時踏板(ban)高度太低zhi動效能(neng)不良。如(ru)連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動，踏板(ban)高度隨這高且制(zhi)動效能(neng)好轉，說明制(zhi)動鼓(gu)與磨(mo)擦(ca)片或總泵活塞與推桿的間隙過(guo)大。
2維持制動時(shi)，踏板(ban)的高度若緩慢或迅速(su)下(xia)降(jiang)，說明制動管(guan)路某處裂紋、接頭(tou)密閉不(bu)良或分泵(beng)皮碗密封(feng)不(bu)良，其回位彈簧過軟或折(zhe)斷(duan)，或總泵(beng)皮碗、皮圈密封(feng)不(bu)良，回油閥(fa)及(ji)出油閥(fa)不(bu)良。可首先踏下(xia)制動踏板(ban)，觀察(cha)有(you)無制動液滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常，則應檢查分泵(beng)或總泵(beng)故障。
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液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)工作(zuo)(zuo)方(fang)式是閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)相(xiang)對運動(dong)，這種工作(zuo)(zuo)方(fang)式不(bu)可避免的(de)(de)就(jiu)是磨損(sun)。液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)進行相(xiang)對運動(dong)的(de)(de)過程中，會不(bu)斷的(de)(de)摩(mo)擦(ca)，在(zai)(zai)工作(zuo)(zuo)一段時間(jian)后(hou)，液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件之間(jian)的(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生變化，不(bu)再(zai)是液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)特性(xing)，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中就(jiu)會失效，出現故障。例(li)如，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中，錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)座(zuo)之間(jian)因為長(chang)時間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)、磨損(sun)，造成零件之間(jian)的(de)(de)配(pei)合度不(bu)好(hao)，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中，減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)無(wu)法起(qi)到減壓(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
