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.減少(shao)沖擊和振動。為了減少(shao)承受沖擊和振動的(de)管(guan)接頭松動引起(qi)的(de)泄漏,可以采取以下措施:

(1)使用(yong)減(jian)震支(zhi)架固定所有管子(zi)以便吸收沖(chong)擊和(he)振動;

(2)使用(yong)低(di)沖擊閥(fa)或蓄能(neng)器來減少(shao)沖擊;

(3)適當布(bu)置(zhi)壓(ya)力控制閥來(lai)保(bao)護系統的所(suo)有元件;

(4)盡量減(jian)少管(guan)接(jie)頭(tou)的使用數量,管(guan)接(jie)頭(tou)盡量用焊(han)接(jie)連接(jie);

(5)使用(yong)直螺(luo)紋接(jie)頭,三通接(jie)頭和彎頭代替錐管螺(luo)紋接(jie)頭;

(6)盡量用回(hui)油塊代替(ti)各(ge)個配管;

(7)針對使(shi)用的高壓力,規定安裝時使(shi)用螺栓(shuan)的扭矩和堵頭扭矩,防止(zhi)結合(he)面和密封(feng)件被蠶(can)食;

(8)正(zheng)確(que)安(an)裝管接頭(tou)

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液(ye)壓傳動中(zhong)用來控制(zhi)液(ye)體壓力、流(liu)(liu)量和方向的(de)元件。其中(zhong)控制(zhi)通、斷(duan)和流(liu)(liu)向的(de)稱為方向控制(zhi)閥。

方(fang)向控制閥(fa)按用途分為(wei)單向閥(fa)和換向閥(fa)。

1、單向閥(fa)：只允許流體在(zai)管道中(zhong)單向接通，反向即切斷。

2、換(huan)向閥(fa)：改變不同管路間的(de)(de)通(tong)(tong)、斷關系(xi)、根據(ju)閥(fa)芯在閥(fa)體中的(de)(de)工作位(wei)(wei)(wei)置數分(fen)兩位(wei)(wei)(wei)、三(san)位(wei)(wei)(wei)等(deng)(deng)；根據(ju)所(suo)控(kong)制的(de)(de)通(tong)(tong)道數分(fen)兩通(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五(wu)通(tong)(tong)等(deng)(deng)；如二(er)位(wei)(wei)(wei)二(er)通(tong)(tong)、三(san)位(wei)(wei)(wei)三(san)通(tong)(tong)，三(san)位(wei)(wei)(wei)五(wu)通(tong)(tong)等(deng)(deng)根據(ju)閥(fa)芯驅動方式分(fen)手動、機動、電磁、液(ye)動等(deng)(deng)。

　　60年代后(hou)期，在上述幾種液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)的基礎上又研制(zhi)出電液(ye)(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)(li)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)。它(ta)的輸出量(壓(ya)(ya)力、流(liu)量)能(neng)隨輸入的電信號連續變化(hua)。電液(ye)(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)(li)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)按作用不同，相應(ying)地分為電液(ye)(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)(li)壓(ya)(ya)力控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)、電液(ye)(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)(li)流(liu)量控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)和電液(ye)(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)(li)方(fang)向控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)等。

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按(an)實(shi)現速(su)度(du)控(kong)制的方式可分為(wei)閥(fa)控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)和(he)(he)泵控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)。閥(fa)控(kong)制是通(tong)過(guo)改變節(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)(kou)的開度(du)來控(kong)制流(liu)(liu)量，從而控(kong)制速(su)度(du)。按(an)節(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)(kou)與執(zhi)行器的相對位置可分為(wei)進口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)、出口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)和(he)(he)旁通(tong)節(jie)(jie)流(liu)(liu)。比如(ru)壓路機、裝載(zai)機的轉向系(xi)統(tong)(tong)。

泵控系統是通過改(gai)變泵的(de)排量來控制(zhi)流量，從而(er)控制(zhi)速度(du)，效率較高(gao)。

液壓系(xi)統的技術特點

液壓系(xi)統(tong)作為一種傳動技術，有(you)其突出的優(you)點：

能(neng)產生很大的力，而(er)且控制容易。

可(ke)(ke)以(yi)用泵很容易地(di)得到(dao)很高的壓(ya)(ya)力（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油(you)，把此壓(ya)(ya)力油(you)送入液壓(ya)(ya)缸(gang)后即可(ke)(ke)產生很大(da)的力。例如令缸(gang)徑(jing)為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力為(wei)20MPa,由缸(gang)產生的力可(ke)(ke)達(da)1413KN。液壓(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛地(di)應用于(yu)壓(ya)(ya)力機(ji)、壓(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為(wei)可(ke)(ke)以(yi)簡單(dan)地(di)得到(dao)這樣(yang)大(da)的力。