
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi):生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓(ya)缸
HSG型工程用液壓(ya)缸為雙作(zuo)用單活塞桿式(shi)液壓(ya)缸。具有安(an)裝連(lian)接方式(shi)多樣以(yi)及(ji)可帶緩沖裝置等(deng)特點。適用于工程機械、起(qi)重運(yun)輸機械、船舶機械、冶金礦山機械以(yi)及(ji)其(qi)它液壓(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車(che)輛用(yong)液(ye)壓(ya)缸為(wei)雙作(zuo)用(yong)單活塞(sai)桿式液(ye)壓(ya)缸,主要用(yong)于車(che)輛、工程機械(xie)、起重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金機械(xie)及其(qi)它機械(xie)的液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)。





活塞式液壓缸
單(dan)活塞(sai)桿(gan)液壓缸只有一端有活塞(sai)桿(gan)。如圖所示是一種單(dan)活塞(sai)液壓缸。其兩端進出口(kou)油(you)口(kou)A和B都可通壓力(li)油(you)或回油(you),以實現雙(shuang)(shuang)向運動,故稱為雙(shuang)(shuang)作用(yong)缸。
活(huo)塞(sai)僅(jin)能單向運(yun)(yun)動,其反方向運(yun)(yun)動需由(you)外力來完成。但其行程(cheng)一般較活(huo)塞(sai)式液壓缸大。
活(huo)塞(sai)式(shi)液壓(ya)缸可(ke)分為單(dan)桿式(shi)和雙桿式(shi)兩種結構,其固定(ding)(ding)方(fang)式(shi)由缸體固定(ding)(ding)和活(huo)塞(sai)桿固定(ding)(ding)兩種。、
孔的(de)表面硬度提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)約30%,缸(gang)(gang)筒內(nei)表面疲勞強(qiang)度提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)25%。油缸(gang)(gang)使(shi)用(yong)壽命若只(zhi)考慮缸(gang)(gang)筒影響,提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)2~3倍,鏜削滾(gun)壓工(gong)藝較磨削工(gong)藝效率提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)3倍左右。以上數(shu)據(ju)說明(ming),滾(gun)壓工(gong)藝是高(gao)(gao)(gao)xiao的(de),能(neng)大大提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)缸(gang)(gang)筒的(de)表面質量(liang)。
油缸(gang)經過滾壓(ya)后,表面(mian)沒有鋒(feng)利的(de)微(wei)小刃(ren)口,長時(shi)間的(de)運動摩擦(ca)也不會損傷密(mi)封圈或(huo)密(mi)封件,這一點在(zai)液壓(ya)行業特別的(de)重(zhong)要(yao)。
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