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液壓(ya)(ya)傳動中用來控制液體壓(ya)(ya)力、流(liu)量和方(fang)向的元件。其中控制通(tong)、斷和流(liu)向的稱為方(fang)向控制閥。

方(fang)向(xiang)控制閥(fa)按用途(tu)分為單向(xiang)閥(fa)和(he)換向(xiang)閥(fa)。

1、單(dan)向閥：只允許流體在管道中單(dan)向接通，反向即切斷。

2、換向閥：改變不(bu)同管(guan)路(lu)間的通(tong)、斷(duan)關系、根(gen)據閥芯(xin)在閥體中(zhong)的工作位(wei)(wei)(wei)(wei)置數(shu)分兩位(wei)(wei)(wei)(wei)、三(san)(san)(san)位(wei)(wei)(wei)(wei)等(deng)；根(gen)據所控制的通(tong)道數(shu)分兩通(tong)、三(san)(san)(san)通(tong)、四通(tong)、五通(tong)等(deng)；如二(er)位(wei)(wei)(wei)(wei)二(er)通(tong)、三(san)(san)(san)位(wei)(wei)(wei)(wei)三(san)(san)(san)通(tong)，三(san)(san)(san)位(wei)(wei)(wei)(wei)五通(tong)等(deng)根(gen)據閥芯(xin)驅動(dong)方式分手動(dong)、機動(dong)、電磁、液動(dong)等(deng)。

　　60年代后(hou)期，在(zai)上述幾種液(ye)(ye)(ye)壓(ya)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)的(de)基礎上又研制(zhi)(zhi)出電液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)。它的(de)輸出量(壓(ya)力、流量)能隨(sui)輸入的(de)電信號連續變(bian)化(hua)。電液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)按作用不同，相(xiang)應(ying)地分為電液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)例(li)壓(ya)力控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)、電液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)例(li)流量控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)和(he)電液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)例(li)方向控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)等。

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按(an)實現(xian)速度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式可(ke)(ke)分為(wei)(wei)閥(fa)(fa)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)和泵控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)。閥(fa)(fa)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)是(shi)通(tong)過改(gai)變節(jie)(jie)流(liu)口的(de)開度來(lai)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)流(liu)量，從而控(kong)(kong)(kong)制(zhi)速度。按(an)節(jie)(jie)流(liu)口與執行器的(de)相對位置(zhi)可(ke)(ke)分為(wei)(wei)進(jin)口節(jie)(jie)流(liu)、出(chu)口節(jie)(jie)流(liu)和旁(pang)通(tong)節(jie)(jie)流(liu)。比如壓路機、裝載機的(de)轉向系(xi)(xi)統(tong)。

泵(beng)控(kong)(kong)系(xi)統(tong)是通過改變泵(beng)的(de)排(pai)量(liang)來控(kong)(kong)制流量(liang)，從而控(kong)(kong)制速度(du)，效率較高。

液壓系統的技術特點(dian)

液壓系統作為一(yi)種傳動技(ji)術，有(you)其突出的優點(dian)：

能產生(sheng)很大(da)的力，而(er)且(qie)控制容易。

可(ke)以(yi)用泵很(hen)容(rong)易地(di)得到很(hen)高的壓力(li)（20~30MPa)的液(ye)(ye)壓油，把(ba)此壓力(li)油送入液(ye)(ye)壓缸后即可(ke)產(chan)生很(hen)大的力(li)。例如令缸徑(jing)為(wei)(wei)30CM、壓力(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸產(chan)生的力(li)可(ke)達1413KN。液(ye)(ye)壓技術(shu)之所以(yi)廣泛地(di)應(ying)用于(yu)壓力(li)機、壓鑄機、注(zhu)塑機上，就是因為(wei)(wei)可(ke)以(yi)簡單地(di)得到這樣大的力(li)。

1、主(zhu)泵：挖掘(jue)機的液壓泵相(xiang)當于人體的大腦，所(suo)以(yi)(yi)出(chu)現(xian)(xian)特殊問(wen)題，所(suo)以(yi)(yi)拆卸下來后大家可以(yi)(yi)進(jin)行(xing)細(xi)密檢(jian)查，沒有發(fa)現(xian)(xian)任(ren)何(he)問(wen)題，就可以(yi)(yi)開始(shi)組裝了(le)。

2、主控閥：如(ru)果(guo)機器沒(mei)(mei)有(you)出現類似速度(du)慢、動作(zuo)異常、動作(zuo)無力等(deng)典型故障，則說明主控閥沒(mei)(mei)有(you)異常，這時(shi)候的清理工作(zuo)就比較(jiao)簡單了(le)，當(dang)然(ran)值得注意的是大(da)家要看一下油封有(you)沒(mei)(mei)有(you)老(lao)化、變(bian)形(xing)、損壞(huai)等(deng)情況，如(ru)果(guo)有(you)則及時(shi)更換新(xin)的配件(jian)。

3、油箱：

油箱清(qing)理(li)技(ji)術難度比較低，但對精細程度要求嚴格(ge)，換句話說，清(qing)理(li)油箱人人都會，但能不能清(qing)理(li)、干凈就比較難了！

這里教給大(da)家一個小方(fang)法(fa)，可以先用(yong)高壓水(shui) 加熱清(qing)理(li)遍，然后用(yong)吹風機吹干(gan)，接著可以采用(yong)吸(xi)鐵石+面團將油箱底(di)部的雜質、金屬屑(xie)等(deng)清(qing)理(li)出來，一步用(yong)燃油再次清(qing)洗！這樣才能(neng)保證清(qing)理(li)的效果。

4、散熱器：

對于散熱(re)器(qi)的(de)清(qing)理(li)(li)只(zhi)有兩個(ge)原(yuan)則(ze)，是可清(qing)理(li)(li)就進(jin)行清(qing)理(li)(li)，如果已(yi)經臟的(de)沒有清(qing)理(li)(li)的(de)價值了(le)，那么大家要果斷的(de)更換，以免浪(lang)費時間不說，還可能導致散熱(re)不良引起高(gao)溫。

如果清理(li)的話(hua)可以采用倒柴油后晃(huang)動將雜質和臟東西清理(li)出來(lai)(lai)，或者(zhe)也可以用高(gao)壓氣體或水等(deng)清理(li)，總而言之(zhi)一(yi)句話(hua)，一(yi)次清理(li)不干凈(jing)就再來(lai)(lai)一(yi)次！

5、回(hui)轉馬達、行走(zou)馬達、中央回(hui)轉接頭(tou)：

這幾(ji)個部件(jian)都(dou)(dou)是挖掘機行動的(de)主要精密件(jian)，所以拆卸(xie)、檢(jian)查(cha)、清灰、去雜(za)質，檢(jian)查(cha)是否(fou)有磨損，這幾(ji)個步驟(zou)一樣都(dou)(dou)不(bu)能落(luo)下；如果沒有任何(he)問題就可(ke)以重裝了，裝配過程中(zhong)記得看下油封是否(fou)有老(lao)化問題。

6、電磁閥：

機器使用時間(jian)一長，液壓(ya)油(you)難免會出現變臟問題，如果油(you)臟會間(jian)接導致(zhi)電(dian)磁閥發卡(ka)，所以檢(jian)查是要格外(wai)仔細。

7、油(you)缸：首先(xian)在油(you)缸拆(chai)卸過(guo)程中大(da)家要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)不要(yao)(yao)引(yin)起不必要(yao)(yao)的(de)損壞(huai)，其(qi)次油(you)缸的(de)清理工作要(yao)(yao)復雜一些，拆(chai)卸檢(jian)查有無異(yi)常(chang)，清洗后更換新