液壓缸加工-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸加工
威(wei)海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式液壓缸的工作原理
活塞式液(ye)壓缸(gang)(gang)可分為單(dan)桿(gan)(gan)式和雙(shuang)桿(gan)(gan)式兩(liang)種結(jie)構，其固定(ding)方(fang)式由缸(gang)(gang)體固定(ding)和活塞桿(gan)(gan)固定(ding)兩(liang)種，按液(ye)壓力(li)(li)的作用(yong)情(qing)況(kuang)有單(dan)作用(yong)式和雙(shuang)作用(yong)式。在單(dan)作用(yong)式液(ye)壓缸(gang)(gang)中，壓力(li)(li)油(you)只供液(ye)壓缸(gang)(gang)的一腔，靠(kao)液(ye)壓力(li)(li)使(shi)缸(gang)(gang)實現(xian)單(dan)方(fang)向運動，反方(fang)向運動則靠(kao)外力(li)(li)（如彈簧力(li)(li)、自重或外部載(zai)荷(he)等）來實現(xian)；（威海力(li)(li)建冶金液(ye)壓設備廠提供）
故(gu)障診斷(威海力建(jian)冶(ye)金液壓設(she)備(bei)廠)
液壓(ya)(ya)缸是液壓(ya)(ya)系統中將液壓(ya)(ya)能轉換為機械能的執行元件(jian)。其故(gu)障可(ke)基本歸納為液壓(ya)(ya)缸誤動(dong)作(zuo)、無力(li)推動(dong)負載以及活塞滑移(yi)或(huo)爬行等。由于液壓(ya)(ya)缸出現故(gu)障而(er)導致設(she)備停(ting)機的現象(xiang)屢見不鮮，因此，應重視液壓(ya)(ya)缸的故(gu)障診(zhen)斷與使用維護工作(zuo)。
一、故障診斷及處(chu)理
1、誤動(dong)作或動(dong)作失(shi)靈
原(yuan)因(yin)和處理方(fang)法有以下(xia)幾(ji)種(zhong)：
液壓油(you)缸運(yun)(yun)動(dong)(dong)時出(chu)現(xian)跳躍式(shi)時停時走(zou)的(de)運(yun)(yun)動(dong)(dong)狀態就屬于爬行現(xian)象(xiang)，這(zhe)種現(xian)象(xiang)尤在(zai)低速運(yun)(yun)動(dong)(dong)時容易發(fa)生(sheng)，這(zhe)是液壓缸主要的(de)故(gu)障(zhang)之一。發(fa)生(sheng)液壓缸爬行現(xian)象(xiang)的(de)原因有液壓缸之外的(de)原因及液壓缸自身的(de)原因。
液壓缸之外的原因(yin)如下(xia):
①運動(dong)機構(gou)剛度太小，形成彈(dan)性系統排除方法：適當提(ti)高有關組件的剛度，減小彈(dan)性變形。
②液壓缸安裝(zhuang)位置精(jing)度差。
③相對(dui)運動件間(jian)靜摩(mo)擦因數與動摩(mo)擦因數之(zhi)間(jian)差別(bie)太大，即(ji)摩(mo)擦力變化(hua)太大排除方法：在相對(dui)運動表面之(zhi)間(jian)涂一(yi)層防(fang)爬(pa)油(you)（如二硫化(hua)鉬潤滑(hua)油(you)），并保證良好的(de)潤滑(hua)條件。
④導(dao)軌的制(zhi)(zhi)造與(yu)裝(zhuang)配(pei)質量差，使摩擦力(li)(li)增加(jia)，受力(li)(li)情況不好排除方法(fa)：提高制(zhi)(zhi)造與(yu)裝(zhuang)配(pei)質量。
⑤油液(ye)中混入空氣，工(gong)作介質形成彈性體，這是漢(han)力達(da)液(ye)壓缸運動有爬行現象的重(zhong)要原因之一。
李建波先生
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