
威海力(li)建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模(mo)式:生產(chan)加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液(ye)壓(ya)(ya)缸的結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)多(duo)(duo)種多(duo)(duo)樣,其分(fen)類方(fang)法也有多(duo)(duo)種:按(an)(an)(an)運(yun)動方(fang)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)直線往復運(yun)動式(shi)(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi)(shi);按(an)(an)(an)受液(ye)壓(ya)(ya)力(li)作(zuo)(zuo)用情況(kuang)可(ke)分(fen)為(wei)單作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)(shi);按(an)(an)(an)結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)活(huo)塞式(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)、多(duo)(duo)級(ji)伸縮(suo)套筒式(shi)(shi)(shi),齒輪齒條(tiao)式(shi)(shi)(shi)等;按(an)(an)(an)安裝形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)拉桿、耳環、底(di)腳、鉸軸等;按(an)(an)(an)壓(ya)(ya)力(li)等級(ji)可(ke)分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力(li)建冶(ye)金液(ye)壓(ya)(ya)設(she)備廠)





緩沖裝置
在(zai)(zai)液(ye)壓系統中使用液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)驅(qu)動(dong)具有一(yi)定質量(liang)的機構(gou),當液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)運動(dong)至行程終點時具有較大動(dong)能,如(ru)未作減速(su)處(chu)理,液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)活塞與(yu)缸(gang)(gang)(gang)蓋將發(fa)生機械碰撞,產生沖(chong)(chong)擊、噪聲(sheng),有破壞性。為緩和及防止(zhi)這種危害發(fa)生,因此可在(zai)(zai)液(ye)壓回路中設(she)置減速(su)裝置或(huo)在(zai)(zai)缸(gang)(gang)(gang)體內設(she)緩沖(chong)(chong)裝置。
加工
缸(gang)(gang)(gang)筒作(zuo)為液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)、礦用(yong)單(dan)體(ti)支(zhi)(zhi)柱、液壓(ya)支(zhi)(zhi)架、炮管(guan)等產(chan)品(pin)的(de)主要部(bu)件,其(qi)加(jia)工(gong)質量的(de)好壞直(zhi)接影響整個產(chan)品(pin)的(de)壽命(ming)和可靠(kao)性。缸(gang)(gang)(gang)筒加(jia)工(gong)要求(qiu)高,其(qi)內表(biao)面粗糙度(du)要求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同(tong)軸度(du)、耐磨(mo)性要求(qiu)嚴格。缸(gang)(gang)(gang)筒的(de)基(ji)本特征是深孔加(jia)工(gong),其(qi)加(jia)工(gong)一直(zhi)困擾加(jia)工(gong)人(ren)員。
、液(ye)壓缸低(di)速爬行的現象
液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)活塞桿(gan)在油(you)壓(ya)的(de)(de)作用下(xia)伸出(chu)或縮回時(shi),經(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)(xian)(xian)速度不均勻現(xian)(xian)(xian)象,并有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)(zhen)動和異(yi)響,從而引(yin)起整個液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)振(zhen)(zhen)動,并帶動主機其它部件振(zhen)(zhen)動,在主機調試過程中經(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)(xian)(xian),有(you)時(shi)速度快了,這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象會(hui)減輕。除因液壓(ya)系(xi)統(tong)管路引(yin)起這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象以外,液壓(ya)缸(gang)自身產生的(de)(de)振(zhen)(zhen)動也經(jing)常(chang)(chang)引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)(xian)象。
原因分析
液壓缸有(you)桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有(you)氣(qi)體(ti)而產(chan)生(sheng)的(de)低速爬行,由于氣(qi)體(ti)混在(zai)液壓油中(zhong),在(zai)壓力的(de)作用下,容器內體(ti)積變化,在(zai)高壓作用下甚至發生(sheng)氣(qi)體(ti)瞬間,從(cong)而引起(qi)液壓缸的(de)速度不(bu)穩定。

李建波先生
手機: