YHG1型冶金設備標準液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 缸(gang)體(ti)內表面所(suo)鍍硬鉻層(ceng)發生剝離(li)一(yi)般認為，電鍍硬鉻層(ceng)發生剝離(li)的原因如下(xia)。
a.電(dian)鍍(du)(du)(du)層(ceng)黏(nian)結不(bu)好。電(dian)鍍(du)(du)(du)層(ceng)黏(nian)結不(bu)好的主要原因是：電(dian)鍍(du)(du)(du)前，零件的除油脫(tuo)脂處(chu)理(li)不(bu)充(chong)分；零件表面活化(hua)處(chu)理(li)不(bu)干凈，氧化(hua)膜(mo)層(ceng)未(wei)去除掉。
b.硬輅層磨損(sun)。電鍍硬鉻層的磨損(sun)，多數是由于(yu)活塞(sai)的摩(mo)擦鐵粉的研磨作用造成的， 中(zhong)間夾有水分時，磨損(sun)更快。（威海(hai)力建冶金液(ye)壓設備廠(chang)）
b.管(guan)(guan)子(zi)加工時(shi)形成的(de)(de)切(qie)屑。管(guan)(guan)子(zi)在(zai)(zai)(zai)(zai)定(ding)尺加工之(zhi)后(hou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)做(zuo)兩端(duan)去毛刺(ci)操作時(shi)，不應(ying)有(you)遺(yi)留(liu)。再者，在(zai)(zai)(zai)(zai)做(zuo)焊接管(guan)(guan)路操作的(de)(de)場地(di)附近放置(zhi)鋼管(guan)(guan)，是造成焊接異(yi)物(wu)混進的(de)(de)原因。在(zai)(zai)(zai)(zai)焊接操作地(di)點附近放置(zhi)的(de)(de)管(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)口都(dou)要封住。還(huan)必須注意的(de)(de)是，管(guan)(guan)件材料應(ying)在(zai)(zai)(zai)(zai)無塵土的(de)(de)工作臺上備置(zhi)齊全。
c.密(mi)封(feng)帶進入(ru)缸(gang)內(nei)。作為簡便的密(mi)封(feng)材料，在安裝和檢驗中經常采用聚四氟(fu)乙烯塑料密(mi)封(feng)帶，
零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)的(de)影響問(wen)題，在(zai)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)制(zhi)(zhi)造過程(cheng)中應嚴格(ge)控制(zhi)(zhi)缸(gang)(gang)(gang)體內壁和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)，特別是(shi)(shi)幾何精(jing)度(du)(du)(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)是(shi)(shi)關鍵，在(zai)國內加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中，活(huo)塞(sai)桿表面(mian)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)(shi)車后(hou)磨(mo)削，保(bao)證(zheng)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)問(wen)題不(bu)大，但(dan)對于缸(gang)(gang)(gang)體內壁的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)方(fang)法很多，有(you)鏜(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)、直(zhi)接(jie)珩磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國內材料的(de)基(ji)礎水平較國外有(you)差距(ju)，管材坯料直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)差，壁厚不(bu)均(jun)勻(yun)、硬(ying)度(du)(du)(du)(du)不(bu)均(jun)勻(yun)等(deng)因素，往(wang)往(wang)直(zhi)接(jie)影響缸(gang)(gang)(gang)體內壁加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)，因此建議(yi)采用鏜(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)接(jie)珩磨(mo)，則必須(xu)首先(xian)提高管材坯料的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)。
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在允許的(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)，液壓(ya)缸的(de)缸體壁(bi)(bi)厚安全系數盡量選大一些，使(shi)缸體厚壁(bi)(bi)增加，特別(bie)是高壓(ya)工(gong)況(kuang)(kuang)下(xia)使(shi)用的(de)油缸，以減小油壓(ya)下(xia)的(de)缸體變(bian)形，變(bian)形后的(de)缸體也會(hui)引起液壓(ya)缸低速爬行。
