拉桿式液壓缸生產-微山拉桿式液壓缸-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形(xing)密封(feng)圈(quan)(quan)(quan)在低壓(ya)下使(shi)用時，與U形(xing)密封(feng)圈(quan)(quan)(quan)比較，由于(yu)面(mian)壓(ya)較高、動靜(jing)摩(mo)擦阻(zu)力(li)之差較大(da)，容易產(chan)生滑移或爬行(xing)；U型密封(feng)圈(quan)(quan)(quan)的(de)面(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的(de)提高而增大(da)，雖然(ran)密封(feng)效果(guo)也(ye)相應提高，但動靜(jing)摩(mo)擦阻(zu)力(li)之差也(ye)變(bian)大(da)，內壓(ya)增加，影響橡膠彈性(xing)，由于(yu)唇(chun)緣的(de)接觸(chu)阻(zu)力(li)增大(da)，密封(feng)圈(quan)(quan)(quan)將會傾(qing)翻(fan)及唇(chun)緣伸(shen)長，也(ye)容易引(yin)起滑移或爬行(xing)，為防止其(qi)傾(qing)翻(fan)可(ke)采用支(zhi)承(cheng)環保持其(qi)穩定(ding)。
4、金屬(shu)修復材料涂抹到劃傷(shang)表面(mian)；第(di)yi層要薄，要均勻且全部(bu)覆蓋劃傷(shang)面(mian)，以確(que)保材料與金屬(shu)表面(mian)hao的(de)粘接，再將材料涂至整個修復部(bu)位后反復按壓，確(que)保材料填(tian)實并達到所需厚度(du)，使之比導軌表面(mian)略高。
5、材料在24℃下(xia)完全達到各項(xiang)性能(neng)需要24小時，為了節省時間，可以通(tong)過(guo)鹵鎢燈(deng)提(ti)高溫(wen)度(du)，溫(wen)度(du)每(mei)提(ti)升(sheng)11℃，固(gu)化時間就(jiu)會縮短一半，固(gu)化溫(wen)度(du)70℃。
液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)運動(dong)時(shi)出(chu)現跳(tiao)躍式時(shi)停時(shi)走的(de)運動(dong)狀(zhuang)態(tai)就屬于爬行現象(xiang)，這(zhe)種現象(xiang)尤在低速運動(dong)時(shi)容易發生，這(zhe)是液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)主(zhu)要(yao)的(de)故障之一。發生液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)爬行現象(xiang)的(de)原(yuan)因有液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)之外(wai)的(de)原(yuan)因及液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)自身(shen)的(de)原(yuan)因。
液(ye)壓缸之外的原(yuan)因如下:
①運動機構剛(gang)度太小(xiao)，形(xing)成彈(dan)性系(xi)統(tong)排除方(fang)法：適(shi)當提高有關組件的剛(gang)度，減小(xiao)彈(dan)性變形(xing)。
②液壓(ya)缸安(an)裝位置精度差。
③相對運動件(jian)間(jian)靜摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)因數(shu)與動摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)因數(shu)之間(jian)差別太大(da)，即(ji)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)力變化(hua)太大(da)排除方法：在相對運動表(biao)面之間(jian)涂一層防爬(pa)油(you)(you)（如二硫(liu)化(hua)鉬潤(run)滑油(you)(you)），并保證良好的潤(run)滑條件(jian)。
④導軌(gui)的制造(zao)與裝(zhuang)配質量差，使摩擦力增加，受(shou)力情況不好(hao)排除方法：提高制造(zao)與裝(zhuang)配質量。
⑤油液(ye)中混(hun)入(ru)空氣，工作(zuo)介質形成彈性體，這是(shi)漢力達液(ye)壓(ya)缸運動有爬行現(xian)象的重要(yao)原因之一。
