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采用(yong)滾(gun)壓(ya)(ya)加(jia)工，由于表(biao)(biao)面(mian)(mian)層留有表(biao)(biao)面(mian)(mian)殘余壓(ya)(ya)應力，有助于表(biao)(biao)面(mian)(mian)微小裂紋的(de)(de)封閉，阻礙(ai)侵(qin)蝕(shi)(shi)作用(yong)的(de)(de)擴展。從而提高表(biao)(biao)面(mian)(mian)抗腐蝕(shi)(shi)能力，并能延(yan)緩疲勞裂紋的(de)(de)產生或擴大(da)，因而提高缸(gang)筒(tong)疲勞強度。通(tong)過(guo)滾(gun)壓(ya)(ya)成(cheng)型(xing)，滾(gun)壓(ya)(ya)表(biao)(biao)面(mian)(mian)形(xing)(xing)成(cheng)一層冷作硬化(hua)層，減(jian)(jian)少了磨(mo)削(xue)副接觸(chu)表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)彈(dan)性(xing)和(he)塑性(xing)變形(xing)(xing)，從而提高了缸(gang)筒(tong)內(nei)壁(bi)的(de)(de)耐磨(mo)性(xing)，同時避(bi)免了因磨(mo)削(xue)引起(qi)的(de)(de)shao傷。滾(gun)壓(ya)(ya)后，表(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度值的(de)(de)減(jian)(jian)小，可(ke)提高配合性(xing)質。

叉車液(ye)壓系統(tong)常(chang)見(jian)的故障檢查與排除

叉車的主要液壓作業部分有起(qi)升缸(gang)和傾斜缸(gang)，其故障的檢查與排除方法列舉(ju)如下(xia) ：

1、叉車空載(zai)時(shi)不能起升(sheng)和(he)傾斜

故障檢查1：系統(tong)油量不足

故障排除：加油(you)至油(you)標線。

故(gu)障排(pai)除(chu)2：齒(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大

故障(zhang)檢查：更(geng)換油泵或零件

故障檢查3：多路閥進油(you)路堵塞

故障排除：疏通多路(lu)閥(fa)油路(lu)