南黃鎮液壓缸生產商-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸生產商
威海力建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)堵塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)(fa)或(huo)(huo)方向閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)堵塞(sai)時，液(ye)壓(ya)缸(gang)易發生誤動作或(huo)(huo)動作失靈。此(ci)時應檢查(cha)(cha)油液(ye)的污染情(qing)(qing)況(kuang)；檢查(cha)(cha)臟(zang)物或(huo)(huo)膠(jiao)質沉淀物是(shi)否卡住(zhu)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)或(huo)(huo)堵塞(sai)閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)；檢查(cha)(cha)閥(fa)(fa)(fa)體的磨損情(qing)(qing)況(kuang)，清洗、更換系統過濾器，清洗油箱，更換液(ye)壓(ya)介質。
(2)活(huo)(huo)塞桿(gan)與缸(gang)筒(tong)(tong)卡住或液(ye)壓缸(gang)堵塞。此(ci)時無論如(ru)何操縱(zong)，液(ye)壓缸(gang)都不(bu)動作或動作甚微(wei)。這時應檢(jian)查活(huo)(huo)塞及(ji)活(huo)(huo)塞桿(gan)密(mi)封是否(fou)太(tai)緊(jin)，是否(fou)進(jin)入臟(zang)物(wu)及(ji)膠質(zhi)沉淀物(wu)：活(huo)(huo)塞桿(gan)與缸(gang)筒(tong)(tong)的軸心線是否(fou)對中，易損件和密(mi)封件是否(fou)失效(xiao)，所帶負荷是否(fou)太(tai)大。
b.管(guan)子(zi)加工(gong)時形成的切屑。管(guan)子(zi)在定尺加工(gong)之后，在做(zuo)兩端(duan)去毛刺操作時，不應有遺留。再者(zhe)，在做(zuo)焊(han)接管(guan)路操作的場地附近放置(zhi)鋼管(guan)，是造成焊(han)接異物(wu)混(hun)進的原因(yin)。在焊(han)接操作地點(dian)附近放置(zhi)的管(guan)子(zi)，管(guan)口都要封(feng)住。還必(bi)須注意(yi)的是，管(guan)件材料應在無塵(chen)土(tu)的工(gong)作臺上備置(zhi)齊全。
c.密(mi)封(feng)帶(dai)進(jin)入缸內。作為簡便(bian)的密(mi)封(feng)材料(liao)(liao)，在安裝和檢驗中經常采用聚四氟(fu)乙烯(xi)塑料(liao)(liao)密(mi)封(feng)帶(dai)，
１、液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)(you)氣(qi)(qi)體而產(chan)生的低速爬行，可通(tong)過反(fan)復運行液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排(pai)氣(qi)(qi)的目(mu)的，必(bi)要(yao)時在管路或液(ye)壓(ya)缸(gang)的兩腔(qiang)設置排(pai)氣(qi)(qi)裝置，在液(ye)壓(ya)系統(tong)工作時進行排(pai)氣(qi)(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)隙(xi)不(bu)當產生的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)，可(ke)正(zheng)確設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導(dao)向套之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，理論(lun)上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根(gen)據本作(zuo)者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿徑由(you)小(xiao)到大(da)，如(ru)都按此(ci)來(lai)設(she)計(ji)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，對于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)就(jiu)顯得(de)間(jian)隙(xi)過(guo)(guo)大(da)，實際應過(guo)(guo)程(cheng)中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多(duo)，國(guo)外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)一般設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較(jiao)的(de)(de)(de)結(jie)果(guo)來(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)問題明顯改善。因(yin)此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用(yong)這種方法。
李建波先生
手機：
