海陽液壓缸加工-威海力建(推薦商家)-工程用液壓缸加工
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)芯卡住(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)孔堵塞(sai)(sai)。當流(liu)量閥(fa)或(huo)(huo)方向(xiang)閥(fa)閥(fa)芯卡住(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)孔堵塞(sai)(sai)時(shi)，液(ye)壓缸易(yi)發生誤動(dong)作(zuo)或(huo)(huo)動(dong)作(zuo)失靈。此時(shi)應檢查(cha)油液(ye)的污染情(qing)況(kuang)；檢查(cha)臟(zang)物(wu)或(huo)(huo)膠(jiao)質沉淀物(wu)是(shi)否卡住(zhu)閥(fa)芯或(huo)(huo)堵塞(sai)(sai)閥(fa)孔；檢查(cha)閥(fa)體的磨損情(qing)況(kuang)，清洗、更換系(xi)統過濾(lv)器，清洗油箱，更換液(ye)壓介(jie)質。
(2)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)與缸(gang)筒卡(ka)住(zhu)或(huo)液壓(ya)缸(gang)堵塞(sai)。此(ci)時(shi)無論如何(he)操縱，液壓(ya)缸(gang)都不動(dong)作或(huo)動(dong)作甚(shen)微。這時(shi)應檢查活(huo)(huo)塞(sai)及(ji)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)密封(feng)是否(fou)太(tai)緊(jin)，是否(fou)進入臟(zang)物(wu)及(ji)膠質(zhi)沉淀物(wu)：活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)與缸(gang)筒的(de)軸心線是否(fou)對中，易損(sun)件和密封(feng)件是否(fou)失效，所帶負荷是否(fou)太(tai)大。
因此， 活塞的端(duan)部(bu)或缸(gang)蓋凸臺在磕(ke)碰缸(gang)壁內(nei)表面時(shi)，極易造成傷痕。解決此問題的方法(fa)：對于數量多，上批量的小型產(chan)品，安裝時(shi)采用專zhi裝配(pei)導向工具(ju)；對重、粗、大(da)的大(da)、中型液(ye)壓(ya)缸(gang)， 只有(you)細致、謹(jin)慎操作才能竭力避免。
③測量(liang)儀器觸(chu)頭造成的傷痕(hen)通常采用內(nei)徑(jing)千(qian)分表(biao)測量(liang)缸體(ti)內(nei)徑(jing)時，測量(liang)觸(chu)頭是邊摩擦(ca)邊插入缸體(ti)內(nei)孔壁中的，測量(liang)觸(chu)頭多為(wei)高硬度(du)的耐磨硬質合金制成。
１、液(ye)壓(ya)(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體而(er)產生的(de)(de)低速爬行，可通過(guo)反復運行液(ye)壓(ya)(ya)缸達到排(pai)氣(qi)的(de)(de)目的(de)(de)，必要(yao)時在管路或液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)兩腔設(she)置(zhi)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)，在液(ye)壓(ya)(ya)系統工作時進行排(pai)氣(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)低速(su)爬(pa)行，可(ke)正確設(she)(she)計(ji)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)(huo)塞桿和導向套之間(jian)的(de)(de)滑(hua)動(dong)(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)，理論(lun)上(shang)的(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)為(wei)(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根(gen)據本作(zuo)者的(de)(de)經(jing)驗，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑和桿徑由小(xiao)(xiao)到大(da)，如都按此(ci)來設(she)(she)計(ji)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)就顯得(de)間(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大(da)，實(shi)際應過(guo)程中，這(zhe)類(lei)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行現象(xiang)較小(xiao)(xiao)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)多，國外此(ci)類(lei)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動(dong)(dong)面的(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)一(yi)般(ban)設(she)(she)計(ji)為(wei)(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實(shi)際比較的(de)(de)結果(guo)來看，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低速(su)爬(pa)行問(wen)題明顯改善。因此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建(jian)議(yi)選用這(zhe)種(zhong)方法。
