城陽區拉桿式液壓缸-拉桿式液壓缸加工-力建液壓系統
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加(jia)工(gong)
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝(zhuang)配(pei)時混入異物(wu)造成傷(shang)痕液(ye)壓缸在總(zong)組裝(zhuang)前(qian)，所有零(ling)(ling)件必(bi)須(xu)充(chong)分去(qu)除(chu)毛(mao)刺(ci)(ci)并洗(xi)凈(jing)， 零(ling)(ling)件上(shang)帶有毛(mao)刺(ci)(ci)或臟物(wu)進行安裝(zhuang)時，由(you)于'別勁'及(ji)零(ling)(ling)件自(zi)重，異物(wu)易嵌進缸壁表面，造成傷(shang)痕。
② 安裝零件(jian)中發(fa)生的(de)傷(shang)痕液(ye)壓缸(gang)安裝時，活塞(sai)及缸(gang)蓋等零件(jian)質量大(da)、尺寸大(da)、慣性大(da)，即使(shi)有起重設備(bei)輔助安裝，由于(yu)規定配合間隙都較小，無論怎樣(yang)均會別勁(jing)投入(ru)，
③ 從管路進入的異物，有多種情況。
a.清洗時(shi)(shi)(shi)不(bu)注意(yi)。管(guan)(guan)(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)好以后進(jin)行清洗時(shi)(shi)(shi)，不(bu)應(ying)通過(guo)缸體，必須在(zai)缸體的(de)油口前邊(bian)加裝(zhuang)(zhuang)旁通管(guan)(guan)(guan)路(lu)。這一點很重要。否則，管(guan)(guan)(guan)路(lu)中(zhong)的(de)異物將(jiang)進(jin)入缸內(nei)，一旦進(jin)入，即(ji)難(nan)以向外(wai)排除，反而變成向缸體內(nei)輸送異物了。再者，清洗時(shi)(shi)(shi)要考慮(lv)安(an)裝(zhuang)(zhuang)管(guan)(guan)(guan)路(lu)操作(zuo)中(zhong)所進(jin)異物的(de)取出方法(fa)。此(ci)外(wai)，對管(guan)(guan)(guan)內(nei)的(de)腐蝕(shi)等在(zai)管(guan)(guan)(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前即(ji)應(ying)進(jin)行酸洗等手續，必須完全去掉銹蝕(shi)。
零部件加(jia)(jia)工精(jing)(jing)度的(de)影響(xiang)問題，在(zai)液壓缸的(de)制(zhi)造過(guo)程中應(ying)嚴格控制(zhi)缸體(ti)內壁(bi)(bi)(bi)和活(huo)塞(sai)桿(gan)表(biao)面加(jia)(jia)工精(jing)(jing)度，特(te)別是幾何精(jing)(jing)度，尤其直(zhi)線(xian)度是關(guan)鍵(jian)，在(zai)國內加(jia)(jia)工工藝(yi)中，活(huo)塞(sai)桿(gan)表(biao)面的(de)加(jia)(jia)工基(ji)本上是車(che)后(hou)磨(mo)(mo)削(xue)，保證直(zhi)線(xian)度問題不大，但對于缸體(ti)內壁(bi)(bi)(bi)的(de)加(jia)(jia)工，其加(jia)(jia)工方法很(hen)多，有鏜(tang)(tang)削(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)等(deng)，但由于國內材(cai)料(liao)(liao)的(de)基(ji)礎水平(ping)較國外有差(cha)距(ju)，管材(cai)坯料(liao)(liao)直(zhi)線(xian)度差(cha)，壁(bi)(bi)(bi)厚(hou)不均勻、硬度不均勻等(deng)因素，往往直(zhi)接(jie)(jie)影響(xiang)缸體(ti)內壁(bi)(bi)(bi)加(jia)(jia)工后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)度，因此建議采用鏜(tang)(tang)削(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)工藝(yi)，如直(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)，則必須首(shou)先提高(gao)管材(cai)坯料(liao)(liao)的(de)直(zhi)線(xian)度。
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在(zai)允(yun)許的(de)情況下，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁(bi)厚安(an)全系數(shu)盡量選大(da)一些，使缸(gang)體(ti)厚壁(bi)增加，特(te)別是高壓(ya)工況下使用的(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)下的(de)缸(gang)體(ti)變形，變形后的(de)缸(gang)體(ti)也會引起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行。
