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CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸(gang)

本系(xi)列缸是由(you)14種(zhong)(zhong)(zhong)缸徑，分別按四種(zhong)(zhong)(zhong)速(su)比組成(cheng)28種(zhong)(zhong)(zhong)規格的單活塞雙作(zuo)(zuo)用差(cha)動油缸。另缸頭(tou)法蘭(lan)式(shi)(shi)(shi)、中間耳軸(zhou)安(an)裝式(shi)(shi)(shi)和(he)底(di)座安(an)裝式(shi)(shi)(shi)三種(zhong)(zhong)(zhong)還(huan)可做成(cheng)雙活塞桿雙作(zuo)(zuo)用等(deng)速(su)油缸，再加上(shang)無端部(bu)緩沖和(he)兩端部(bu)有緩沖與上(shang)述28種(zhong)(zhong)(zhong)規格組成(cheng)384個品種(zhong)(zhong)(zhong)。特別適合于環境惡(e)劣(lie)、重載的工(gong)作(zuo)(zuo)狀態下(xia)，廣泛應用于鋼鐵(tie)、鑄(zhu)造(zao)、鍛(duan)造(zao)及(ji)機械制造(zao)等(deng)工(gong)業部(bu)門。

3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度太快

故障檢查：節(jie)流閥卡在打開位置或(huo)裝反

故障排(pai)除(chu)：重裝節流(liu)閥

4、叉(cha)車(che)起升缸自由下滑量(liang)太大或(huo)傾(qing)斜缸自傾(qing)角太大

故障檢查：換(huan)向閥閥桿內泄漏太大，傾斜缸活塞密封(feng)圈失效(xiao)內漏

故障排除：更(geng)換閥桿或更(geng)換密封圈

5、液壓缸活塞桿(gan)帶油(you)

故障檢查：油封是否損壞

故障排除：更(geng)換油(you)封（威海(hai)力建冶金(jin)液壓設備廠推薦）

　1、液(ye)壓缸(gang)設計間隙(xi)不(bu)(bu)當(dang)產生的(de)低速爬行(xing)，液(ye)壓缸(gang)內部(bu)活塞(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)桿和導向套之間的(de)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)配合(he)(he)間隙(xi)太(tai)大，引(yin)(yin)(yin)起滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓不(bu)(bu)均勻，造(zao)(zao)成摩(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均勻，引(yin)(yin)(yin)起液(ye)壓缸(gang)低速爬行(xing)；滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)配合(he)(he)間隙(xi)若太(tai)小，加上零部(bu)件制造(zao)(zao)存(cun)在公差，也會(hui)引(yin)(yin)(yin)起滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓不(bu)(bu)均勻，造(zao)(zao)成摩(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均勻，引(yin)(yin)(yin)起液(ye)壓缸(gang)低速爬行(xing)。

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　　2、液(ye)壓(ya)缸(gang)內導向元件摩(mo)擦力不(bu)(bu)均(jun)勻產生的(de)(de)低(di)速爬行，液(ye)壓(ya)缸(gang)常用(yong)的(de)(de)導向材(cai)料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環等(deng)，特(te)別是(shi)非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環尺寸不(bu)(bu)均(jun)勻，一些非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環隨油溫變化尺寸增(zeng)大(da)或(huo)減小(xiao)，即在油液(ye)中尺寸穩定(ding)性差直(zhi)接造成配合(he)間隙的(de)(de)變化，很容易造成液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)速度不(bu)(bu)穩定(ding)。