DG型車輛用液壓缸廠商-北京DG型車輛用液壓缸-力建液壓系統
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)芯卡(ka)住(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)孔堵(du)塞(sai)(sai)。當(dang)流量閥(fa)或(huo)(huo)方向閥(fa)閥(fa)芯卡(ka)住(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)孔堵(du)塞(sai)(sai)時(shi)，液(ye)壓(ya)缸易發生誤動作或(huo)(huo)動作失(shi)靈。此(ci)時(shi)應檢查油液(ye)的污染(ran)情況；檢查臟物(wu)或(huo)(huo)膠質沉淀物(wu)是否(fou)卡(ka)住(zhu)閥(fa)芯或(huo)(huo)堵(du)塞(sai)(sai)閥(fa)孔；檢查閥(fa)體的磨(mo)損情況，清洗、更換(huan)系統過濾器，清洗油箱，更換(huan)液(ye)壓(ya)介質。
(2)活塞桿與缸(gang)筒卡(ka)住(zhu)或液(ye)壓缸(gang)堵塞。此時(shi)無論如何(he)操縱，液(ye)壓缸(gang)都不(bu)動作或動作甚微。這時(shi)應檢查活塞及活塞桿密(mi)封是(shi)否(fou)(fou)太(tai)緊(jin)，是(shi)否(fou)(fou)進入臟物及膠質(zhi)沉(chen)淀物：活塞桿與缸(gang)筒的軸心線是(shi)否(fou)(fou)對中，易損件和密(mi)封件是(shi)否(fou)(fou)失效，所(suo)帶(dai)負荷是(shi)否(fou)(fou)太(tai)大。
(3)液壓(ya)系統(tong)控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)太低。控(kong)制(zhi)管路中節(jie)流阻力(li)可能過大，流量閥調(diao)節(jie)不(bu)當(dang)，控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)不(bu)合(he)適，壓(ya)力(li)源受到干擾。此時(shi)應檢查(cha)控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)源，保證壓(ya)力(li)調(diao)節(jie)到系統(tong)的(de)規定(ding)值。
(4)液壓系統中進入空氣。主(zhu)要是(shi)因(yin)為系統中有泄漏發生。此時應(ying)檢查(cha)液壓油(you)箱(xiang)的(de)液位，液壓泵吸油(you)側的(de)密封(feng)件和管接(jie)(jie)頭，吸油(you)粗(cu)濾器是(shi)否太臟。若如此，應(ying)補充液壓油(you)，處理密封(feng)及管接(jie)(jie)頭，清洗或更換(huan)粗(cu)濾芯。
(1)液(ye)壓缸(gang)內部(bu)泄(xie)(xie)漏。液(ye)壓缸(gang)內部(bu)泄(xie)(xie)漏包括液(ye)壓缸(gang)體密封(feng)(feng)(feng)、活塞桿與密封(feng)(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)(feng)及活塞密封(feng)(feng)(feng)均(jun)磨損(sun)過量等引起的泄(xie)(xie)漏。
活(huo)塞桿與密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封泄漏(lou)的原因是，密(mi)(mi)封件(jian)折(zhe)皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換新(xin)的密(mi)(mi)封件(jian)。
活塞密封過量(liang)磨(mo)損的主要原因是速度控制(zhi)閥調節不當(dang)，造成過高的背壓以及(ji)密封件安裝不當(dang)或液壓油(you)污染。
