
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式(shi):生產(chan)加工(gong)
地址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液壓傳(chuan)動(dong)是一門新的(de)技術,起源于1654年帕斯卡提出的(de)靜壓傳(chuan)動(dong)原理。它是以(yi)液體為工作介質,通過(guo)能量轉換裝置來進(jin)行能量傳(chuan)遞的(de)一種傳(chuan)動(dong)形式。液壓傳(chuan)動(dong)具有如下優點:
①工作液體(ti)可以用(yong)管道(dao)輸送到任何位(wei)置;
②執行元件的(de)布置不受方位限(xian)制,借(jie)助油管的(de)連(lian)接可以方便(bian)靈活地布置傳動機構;
③液壓傳(chuan)動能將原動機的旋(xuan)轉運動變為直線運動;
④可以(yi)方便地實現無級調速;
⑤載荷控制(zhi)(zhi)、速度控制(zhi)(zhi)以及(ji)方(fang)向控制(zhi)(zhi)容易實(shi)現,也(ye)容易進行集中控制(zhi)(zhi)、搖控和(he)自動控制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳動平穩無振動;
⑦具有良好的潤滑條(tiao)件可提(ti)高(gao)液壓(ya)元件工(gong)作的可靠性和使(shi)用(yong)壽命;
⑧液壓(ya)元件有利于實現標準化(hua)、系列化(hua)和通(tong)用化(hua)。
因此,液(ye)壓傳動在國民經濟各(ge)部門中得到了廣泛的應用。
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按實現速度(du)控制(zhi)的(de)方式可分為閥控制(zhi)系(xi)統(tong)和泵控制(zhi)系(xi)統(tong)。閥控制(zhi)是(shi)通過改變(bian)節(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)的(de)開度(du)來控制(zhi)流(liu)(liu)量,從而控制(zhi)速度(du)。按節(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)與(yu)執行(xing)器的(de)相對位置可分為進口(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)和旁通節(jie)(jie)流(liu)(liu)。比如壓(ya)路(lu)機、裝載機的(de)轉向系(xi)統(tong)。
泵控(kong)系統是通過改變(bian)泵的(de)排量(liang)來控(kong)制流(liu)量(liang),從而控(kong)制速度,效率(lv)較(jiao)高。
液壓(ya)系統的技術特點(dian)
液壓系統作為(wei)一種傳(chuan)動(dong)技術(shu),有其突出的(de)優點:
能產生很大的力(li),而且控制容(rong)易。
可以用(yong)泵很容易地(di)(di)(di)得(de)到(dao)很高的(de)(de)壓(ya)力(20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)油(you),把此(ci)壓(ya)力油(you)送(song)入液壓(ya)缸后即可產生很大的(de)(de)力。例如(ru)令缸徑為30CM、壓(ya)力為20MPa,由缸產生的(de)(de)力可達1413KN。液壓(ya)技術之所以廣泛(fan)地(di)(di)(di)應用(yong)于壓(ya)力機、壓(ya)鑄機、注塑機上,就是因(yin)為可以簡單(dan)地(di)(di)(di)得(de)到(dao)這樣大的(de)(de)力。
保(bao)持動力裝置,管路連接和元件(jian)的清潔;注意污(wu)(wu)染和水分,來自周圍(wei)環境的污(wu)(wu)染物(wu)一(yi)定不能(neng)進(jin)入油箱,給(gei)油箱加油只能(neng)通(tong)過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾(lv)器,是系統過(guo)(guo)濾(lv)器或裝有(you)精過(guo)(guo)濾(lv)器的便攜式過(guo)(guo)濾(lv)車。如果內部有(you)保(bao)護層,必須(xu)與(yu)使用的液(ye)壓油箱適應(ying);存(cun)儲的部件(jian)沒有(you)加油或用防腐液(ye)處理,會(hui)導(dao)致形成(cheng)樹脂狀(zhuang)沉淀(dian)物(wu),須(xu)用溶解劑清除并恢復潤滑膜;檢查所有(you)要安(an)裝的部件(jian)是否到貨(huo);對運輸過(guo)(guo)程中的損壞作出記(ji)錄。