
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式:生產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營(ying):液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
① 裝配時(shi)混入異(yi)物造成傷痕(hen)液壓缸(gang)在總(zong)組裝前,所有(you)零件(jian)必(bi)須充分(fen)去(qu)除毛刺(ci)并洗凈, 零件(jian)上帶有(you)毛刺(ci)或臟(zang)物進行安裝時(shi),由(you)于'別(bie)勁(jing)'及零件(jian)自重(zhong),異(yi)物易(yi)嵌進缸(gang)壁表面,造成傷痕(hen)。
② 安裝零件中發生的傷痕液壓缸安裝時,活塞及缸蓋(gai)等零件質量(liang)大、尺寸(cun)大、慣性大,即使有(you)起重(zhong)設備輔助安裝,由于規定配合(he)間隙都較小,無(wu)論怎樣均會別(bie)勁(jing)投入,





液壓(ya)(ya)缸泄漏(lou)帶來的危(wei)害很多,既是液壓(ya)(ya)缸產生各種故障的原因之一,又是影響安全、污(wu)染(ran)環境的重要因素,所以應引起(qi)足夠的重視(shi)。
液壓(ya)缸(gang)的泄(xie)漏(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)兩種(zhong)情況。外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)指液壓(ya)缸(gang)缸(gang)筒和缸(gang)蓋、缸(gang)底、油口、排氣閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸(gang)蓋與活(huo)塞(sai)(sai)桿處(chu)等(deng)外(wai)(wai)部的漏(lou)(lou)油,容(rong)易從外(wai)(wai)部直接(jie)觀(guan)察出。內泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)指液壓(ya)缸(gang)內部高壓(ya)腔(qiang)(qiang)的壓(ya)力油向低壓(ya)腔(qiang)(qiang)滲漏(lou)(lou),它發生在活(huo)塞(sai)(sai)與缸(gang)內壁、活(huo)塞(sai)(sai)內孔與活(huo)塞(sai)(sai)桿連(lian)(lian)接(jie)處(chu)。內泄(xie)漏(lou)(lou)不能(neng)直接(jie)觀(guan)察到。不論(lun)是(shi)(shi)內泄(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou),其泄(xie)漏(lou)(lou)的原因(yin)主要是(shi)(shi)密(mi)封不良、連(lian)(lian)接(jie)處(chu)接(jie)觸不良等(deng)。
、液(ye)壓缸低速爬行(xing)的現(xian)象(xiang)
液壓(ya)缸的(de)活塞桿在油壓(ya)的(de)作(zuo)用(yong)下伸出或(huo)縮(suo)回時,經(jing)常出現(xian)速(su)度不均勻(yun)現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang),并(bing)有(you)時伴有(you)振(zhen)動(dong)(dong)和異(yi)響,從而引(yin)起整個液壓(ya)系(xi)統的(de)振(zhen)動(dong)(dong),并(bing)帶動(dong)(dong)主(zhu)機(ji)其(qi)它部件振(zhen)動(dong)(dong),在主(zhu)機(ji)調(diao)試過程(cheng)中經(jing)常出現(xian),有(you)時速(su)度快(kuai)了(le),這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)會(hui)減輕。除(chu)因液壓(ya)系(xi)統管(guan)路引(yin)起這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)以外,液壓(ya)缸自身(shen)產生的(de)振(zhen)動(dong)(dong)也經(jing)常引(yin)發此類(lei)現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)體(ti)(ti)而(er)(er)產(chan)生的低速爬行,由于氣(qi)體(ti)(ti)混在液壓(ya)(ya)油中,在壓(ya)(ya)力的作用下,容(rong)器內體(ti)(ti)積(ji)變化,在高(gao)壓(ya)(ya)作用下甚至發生氣(qi)體(ti)(ti)瞬間,從而(er)(er)引起液壓(ya)(ya)缸的速度不穩定。