
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
YHG1型冶(ye)金設備標準液壓缸
Y-HG1型冶(ye)金(jin)設備標準液(ye)(ye)壓(ya)缸,為(wei)(wei)(wei)雙作用(yong)(yong)單活(huo)塞(sai)桿液(ye)(ye)壓(ya)缸,缸徑從(cong)40~320mm共有17種(zhong)規格(ge),額定壓(ya)力為(wei)(wei)(wei)16MPa,可以帶緩沖裝(zhuang)置。該系列液(ye)(ye)壓(ya)缸有13種(zhong)安裝(zhuang)連接型式,除軸向(xiang)腳架式外,安裝(zhuang)連裝(zhuang)尺(chi)寸均符(fu)合ISO6021/1-1981的(de)(de)規定。活(huo)塞(sai)桿端螺紋亦符(fu)合GB2350-80的(de)(de)規定。適用(yong)(yong)于工(gong)作溫度為(wei)(wei)(wei)-30C~+80C,工(gong)作介(jie)質為(wei)(wei)(wei)液(ye)(ye)壓(ya)油,乳化液(ye)(ye)的(de)(de)冶(ye)金(jin)設備(不適用(yong)(yong)于磷酸脂)。





(3)液(ye)壓(ya)系統(tong)控(kong)制壓(ya)力(li)太低。控(kong)制管路中節(jie)流(liu)阻力(li)可能過大,流(liu)量閥調(diao)節(jie)不當,控(kong)制壓(ya)力(li)不合適(shi),壓(ya)力(li)源受到干擾。此(ci)時(shi)應檢查控(kong)制壓(ya)力(li)源,保證壓(ya)力(li)調(diao)節(jie)到系統(tong)的規定值。
(4)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中進入空氣(qi)。主(zhu)要是因(yin)為系統(tong)中有泄(xie)漏發(fa)生(sheng)。此時應檢查(cha)液(ye)壓(ya)(ya)油箱的(de)液(ye)位,液(ye)壓(ya)(ya)泵吸油側的(de)密封件和管接(jie)頭(tou),吸油粗濾器(qi)是否(fou)太臟。若如此,應補充液(ye)壓(ya)(ya)油,處(chu)理密封及管接(jie)頭(tou),清洗或更(geng)換粗濾芯。
故(gu)障檢(jian)查1:進油管堵塞
故障排(pai)除:疏通油(you)管、更換油(you)液
故(gu)障檢(jian)查2:系(xi)統中有空氣
故障排除(chu):從放(fang)氣(qi)孔排除(chu)
故障檢查(cha)3:齒輪泵(beng)(beng)軸承磨(mo)損或(huo)齒輪泵(beng)(beng)側板磨(mo)損
故(gu)障排除:更換齒輪泵軸承(cheng)或側板
附注:叉車液壓系統中排空(kong)氣方法:
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)油缸(gang),將液壓油注入至標尺規(gui)定(ding)的油位,使(shi)叉車(che)負載額定(ding)載荷的1/10左右,擰松起(qi)升(sheng)缸(gang)上的放(fang)氣(qi)螺栓,操作叉車(che)直升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降數次(ci),直到放(fang)氣(qi)螺塞處沒有氣(qi)泡時(shi)為止,然后擰緊放(fang)氣(qi)螺塞即可。

李建波先生
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